Link Motors Roma Tiburtina propose à la vente,
Mercedes 190 SL Compétition / Asi Gold Plate / Matching Numbers / Visible sur rendez-vous à BARI
Livraison dans toute l’Europe, avec négociation et gestion des achats à distance.
Immatriculation :… 1957
Km: 84800
Plaque d'or ASI
Plaque personnalisée avec les initiales 190sl
Numéros correspondants
Voiture restaurée en 2006.
Entretien obsessionnel
Strictement conservé dans un coffret privé par un collectionneur du secteur
Housse de voiture Mercedes
Plaque d'immatriculation et livret non originaux. Applicable 1000 milles
Capote neuve, capote incluse dans la vente. Couleur gris argent métallisé db180.
Chrome en parfait état, carburateurs Solex. Autoradio vintage "autovox".
Radiateur double pour système de chauffage bi-zone.
Véhicule visible sur rendez-vous
DEFAUTS : aucun défaut à souligner.
Financement de 12 à 84 mois
Gestion de la bureaucratie et transfert de propriété
Assistance et protection des moteurs Link
Link Motors Roma Tiburtina
Via Arduino, 40, 00162 Rome RM
Téléphone 0648028583
WhatsApp 3249908170
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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