Mercedes-Benz 230 SL PAGODE - Bel état - Historique d’entretiens
Cette auto est proposée aux enchères en ligne. Fin prévue le 18/04/25 à 18h30.
Le prix annoncé est le prix de départ des enchères.
Caractéristiques… :
Moteur - 6 cylindres en ligne - 2306 cm3 - 150 ch - 13 cv
Boîte mécanique à 4 rapports
Extérieur blanc - Intérieur en simili noir
Première MEC : 25/02/1967
Kilométrage : 14 500 (compteur à cinq chiffres)
Numéro de châssis : 11304210018941
Historique :
Livrée neuve en 1967.
Son propriétaire actuel la possède depuis 2016.
La voiture dispose de sa carte grise trois places et d’un suivi de factures important sur les 25 dernières années.
Etats :
La carrosserie et la peinture sont en bon état.
L’intérieur en simili noir est en parfait état.
Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
Quelques imperfections sont à noter sur les bas de caisse.
Mécanique :
Très bon état mécanique, démarrage sans bruit ni fumée anormale.
La boîte de vitesses permet des passages de rapports fluides et sans à-coups.
Les soubassements sont parfaitement sains.
DOT Pneus : 2021
Travaux et entretiens récents :
14/02/2025 :
- Vidange moteur et remplacement filtre à essence.
- Changement des bougies.
- Tension courroie accessoires.
- Graissage trains roulants.
- Remplacement réservoir.
- Révision du compte tours.
- Remise en état du système d’enrichissement à froid sur la pompe à injection.
- Réglage mâchoires arrière et renvoi d’assistance.
- Remplacement coupleur de boitier de direction.
- Remplacement supports de berceau avant.
26/10/2021 :
- Révision complète : Vidange moteur, boîte, pont, filtres (huile, essence), tension courroies, 6 bougies, graissage.
- Remplacement de deux cylindres de roue arrière.
- Remplacement de quatre flexibles de freins.
- Remplacement de quatre mâchoires de freins AR.
- Liquide de frein.
- Remplacement émetteur d’embrayage.
- Remplacement durite d’essence côté pompe et durite côté filtre joint de jauge à essence.
- Remplacement de quatre silentblocs d’échappement.
- Remplacement biellette centrale de direction.
- Flexible DA.
- Remplacement silentbloc de barre stabilisatrice AV.
05/01/2017 :
- Changement des bougies.
- Remplacement du câble de compteur.
- Changement de la jauge d’essence.
- Remise en état du faisceau d’alimentation.
- Nettoyage allumeur et vis platiné.
23/12/2015 :
- Peinture complète.
04/09/2012 :
- Vidange moteur.
- Remplacement du contacteur de neiman.
Documents :
Dossier de factures
Carte grise
Auto visible à proximité de Paris (75000)
Garantie mécanique disponible en supplément.
Livraison possible partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
