Cette BMW R80G/S Paris-Dakar de 1983 est une moto double usage de couleur blanche avec des graphismes rouges et bleus et propulsée par un bicylindre opposé de 798 cm3 refroidi par air associé à une transmission à cinq vitesses.
L'entretien en 2020 comprenait la reconstruction et le réglage des carburateurs ainsi que le remplacement de la bobine d'allumage, du régulateur de tension, du système d'échappement, des tuyaux de carburant, des joints de couvercle de soupape, de la batterie, des mâchoires de… frein arrière et du joint de transmission finale. Cette R80G/S affiche 3 400 milles et est proposée sans réserve avec trois clés, un manuel du conducteur, une trousse à outils d'usine, deux sièges de rechange pour deux personnes, une paire de valises rigides, des reçus d'entretien
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