Pontiac Firebird Trans Am | 1986
Points forts :
– Moteur V8 de 4,9 L avec transmission automatique
– Radio Retrosound « New Yorker » avec caisson de basse sous le… siège
– Carburateur Edelbrock amélioré
– Direction assistée et freins à disque avant
– 72 129 milles (116 000 km), kilométrage documenté
Le vendeur propose à la vente une Pontiac Firebird Trans Am 1986, une muscle car américaine bien entretenue avec des améliorations de bon goût. Cette voiture est équipée d'un moteur V8 de 4,9 L, d'un carburateur Edelbrock et d'une radio Retrosound avec caisson de basse sous le siège. Elle a été principalement entreposée plutôt que conduite, préservant ainsi son faible kilométrage de seulement 72 129 milles.
Cette Firebird conserve une grande partie de son caractère d'origine tout en bénéficiant de modifications pratiques. L'extérieur a été repeint aux États-Unis avant l'importation et reste en bon état avec quelques signes d'usure. Il y a un éclat de peinture sur le pare-chocs avant gauche et une bosse sur l'aile avant droite. Elle roule sur des roues en acier chromé avec des pneus à bande de roulement ample. La direction assistée et les freins à disque avant améliorent la maniabilité. La voiture est livrée avec cinq clés, couvrant le contact, les portes, le bouchon du réservoir et le hayon arrière. Le couvercle du siège arrière a peut-être été remplacé et l'accoudoir central présente une légère cassure interne, bien qu'il reste fonctionnel.
La troisième génération de Pontiac Firebird a fait ses débuts en 1982, introduisant un design plus élégant et plus aérodynamique. La version Trans Am s'est distinguée par un style agressif, des fonctionnalités axées sur les performances et une construction légère. En 1986, la Firebird avait évolué avec des raffinements dans la maniabilité et l'efficacité du moteur. Le modèle a acquis une renommée dans la culture pop, notamment en tant que base de KITT dans Knight Rider, consolidant sa place d'icône américaine. Alors que les Firebirds ultérieures se concentraient sur les moteurs à haut rendement, les modèles du milieu des années 80 étaient connus pour leur équilibre entre performances et facilité d'utilisation au quotidien.
État de la carrosserie et de la peinture
Bon : des réparations de la carrosserie et de la peinture peuvent être nécessaires, nécessitant éventuellement le remplacement de pièces.
État de l'intérieur
Très bon : propre avec une usure minimale ; peut nécessiter des remplacements mineurs pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
Très bon : mécaniquement solide, avec un entretien mineur possible requis.
État général
Très bon état : ne présente qu'une usure minimale et est prêt à rouler à tout moment.
Cet article est vendu tel quel. L'état de cet article est l'opinion du vendeur et peut différer de votre propre opinion. Les photos et descriptions de l'annonce sont à titre informatif uniquement.
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