Porsche 911 3.0 SC Targa - Restauration Complète
Cette auto est proposé aux enchères en ligne. Fin prévue le 22/04 à 18h15.
Le prix annoncé est le prix de départ des enchères.
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Caractéristiques :
Moteur - Flat 6 - 2994 cm3 - 204 ch - 16 cv
Boîte mécanique à 5 rapports
Extérieur champagne “Platinium Metallic” - Intérieur en cuir noir.
Première MEC : 06/04/1981
Kilométrage : 227.400 kms
Numéro de châssis : WPOZZZ91ZBS141025
Historique :
Cette Porsche 911 3.0 SC Targa fut livrée neuve en Allemagne en 1981.
Importée en France par la suite, son propriétaire actuel la possède depuis Juin 2019.
L’auto a bénéficié d’une restauration complète récemment.
État :
Carrosserie, peinture et toit en très bon état.
L’intérieur en cuir noir est en bel état.
De minimes imperfections ainsi qu’un éclat sur le rétroviseur droit sont à noter.
Le joint du seuil de porte conducteur présente une déchirure, le joint du montant de pare-brise côté passager est partiellement décollé.
Tous les instruments de bord sont fonctionnels.
Mécanique :
La mécanique est saine.
L’auto a bénéficié d’une restauration moteur complète.
Les soubassements sont exempts de corrosion.
DOT Pneus :
AV : 2018
AR : 2022
Travaux et entretiens récents :
18/11/2021 :
- Entretien Sellerie
25/04/2018 :
- Remise en état carrosserie et peinture
02/06/2017 :
- Travaux carrosserie et tôlerie
09/08/2014 :
- Restauration complète du moteur (4.827€)
Documents :
Contrôle technique
Rapport Histovec
Factures
Carte grise
Dossier de présentation
Auto visible à proximité de Chasseneuil-sur-Bonnieure (16260).
Garantie mécanique disponible en supplément.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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