La Porsche 911 Turbo S qui vous est présentée aujourd'hui a été livrée par le Centre Porsche de Stockholm le 29 mars 2017.
Elle a été terminée dans la teinte Blanc Carrara, combinée à un intérieur en cuir noir.
Notre exemplaire à été très bien optionné lors de sa… commande.
Il dispose - entre autres - de l'Aérokit, du système son Burmester, du cuir étendu sur le tableau de bord, du toit ouvrant vitré et du système de levage de l'essieu avant. Cette Turbo S possède également des options qui rendent l'expérience à son bord plus immersive avec le Porsche Torque Vectoring Plus, le Porsche Dynamic Chassis Control, les roues arrières directrices et le régulateur de vitesse adaptatif.
La liste d'options complète est disponible ci-dessous.
Notre auto totalise 39.950 kilomètres et a toujours été suivie en Centre Porsche. Elle se présente dans un parfait état cosmétique et mécanique.
A noter : les 4 pneus seront remplacés pour la vente, tout comme les plaquettes de frein arrières.
Cet exemplaire est l'occasion d'acquérir une machine d'ingénierie de la marque Allemande, très bien équipée et dont l'état et le suivi sont tout simplement parfaits.
Equipement optionnel :
Turbo Aerokit
Pack Sport Chrono Plus
Phares à LED dynamiques PDLS+
Système audio Burmester
Toit ouvrant en verre
Eclairage d'ambiance
PVT Plus (Porsche Torque Vectoring Plus)
PDCC (Porsche Dynamic Chassis Control)
PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake)
Roues arrières directrices
Système de levage de l'essieu avant
Aide au stationnement avant et arrière avec caméra de recul
Régulateur de vitesse adaptatif
Assistant de changement de voie
Sièges sport plus 18 positions
Ventilation des sièges
Chauffage des sièges
Volant sport GT réglable électriquement avec mémoire
Chauffage volant
Cuir étendu
Fonds des compteurs et du chronomètre en Blanc
Pack intérieur carbone
Seuils de porte en carbone avec éclairage
Ciel de toit en Alcantara
Ceintures de sécurité rouges
Bouchon de réservoir en aluminium
Homelink (système d'ouverture de porte de garage)
Porsche Entry and Drive
Reconnaissance des panneaux de signalisation
Pack d'éclairage intérieur
Vitres teintées
ISOFIX
Capteur de pluie
Alarme antivol
Liste des entretiens :
27/03/2019 - 16.502 km - PORSCHE ÔSTERMALM
15/04/2021 - 30.590 km - PORSCHE DANDERYD
09/05/2023 - 34.983km - PORSCHE HANINGE
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 12 mois avec plafond de 10 000€. Extension de durée (24 mois) et/ou de plafond (20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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