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Caractéristiques… :
Moteur 4 cylindres à plat - 1 679 cm3 - 80 ch - 10 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Extérieur : Jaune - Intérieur : simili-cuir noir
Première MEC : 01/01/1972
Kilométrage : 121 000 kilomètres
Historique :
Voici une occasion rare d’acquérir une authentique Porsche Volkswagen 914 Mk1 dans sa version 1.7 litres à injection D-Jetronic Bosch, produite en 1972. Cette voiture, avec environ 121 000 kilomètres au compteur, dispose d’une carte grise collection et porte la mention "Volkswagen-Porsche", un détail recherché par les puristes. D’origine européenne, livrée neuve à Vérone, elle n’a pas subi les modifications souvent rencontrées sur les modèles américains.
Etat général :
Produite à seulement 28 000 exemplaires dans cette configuration entre 1970 et 1972, dont 80 % destinés aux États-Unis, cette version européenne d’origine est aujourd’hui extrêmement rare, surtout dans cet état exceptionnel et avec son injection conservée. La 914 offre une expérience unique, entre cabriolet Targa et tenue de route typiquement Porsche, le tout avec un coût d’entretien réduit grâce au moteur Volkswagen.
Cet exemplaire est en excellent état de présentation avec sa trousse à outils "50th Anniversary" et un bagage (valise à roulettes) Porsche/Samsonite.
Extérieur :
La carrosserie ainsi que les chromes sont en parfait état. La peinture est est superbe état avec la couleur phare de ce modèle le fameux "Saturn Gelb". Les jantes sont de vraies BB Fuchs d’origine et pas des copies. La roue de secours est neuve d’origine. Le cric est le Bilstein d’origine.
Intérieur :
L’habitacle est une "Time Capsule" les sieges en leatherette noire Basket sont d’origine ainsi que le tableau de bord.le logo Porsche sur le capot, le Klaxon 2 tons, le volant Porsche 4 branches gainé cuir (identique aux Porsches 911S 2L de la même époque). La console 3 cadrans (Voltmètre, horloge, pression d’huile), les jantes alliage BB Fuchs de 15 » montées en 185 X 15 (165 X15 à l’origine), les boitiers et hauts parleurs d’origine au pied des ailes avant les phares longue portées le coussin central de vide-poche (pour la troisième place centrale) les ceintures de sécurité l’extincteur aussi d’origine (plus sous garantie) les répétiteurs de clignotants circulaires oranges sur les ailes et les veilleuses cristal (goutte d’eau) et non pas bicolores.
Mécanique :
Sous le capot, le moteur d’origine de 1.7 litre à injection D-Jetronic a été entièrement refait lors de la restauration en 2019/2020. Il fonctionne parfaitement et offre une conduite fluide, accompagnée d’une boîte 5 rapports Porsche type 901, également appelée "dog leg", qui assure des passages de vitesses sans à-coups. La consommation modérée de 6 à 7 litres aux 100 km en fait une compagne idéale pour les longs trajets, combinant plaisir et efficacité.
Document :
- carte grise
Auto visible à proximité de Cannes (06400).
Garantie mécanique CarJager de 6 mois disponible en supplément.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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