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Professionnel depuis 2004, spécialisé dans l’importation sur commande et sur mesure, je vous propose une sélection de véhicules d'exception à des tarifs tout inclus comprenant :
- Tous les frais aux USA ou Canada : expertise, frais des transports camions et bateau, frais de notre partenaire sur place et assurance, ainsi que le prix du véhicule négocié mais sur la présentation de toutes les factures au réel ! A payer directement à nos partenaires sur-place avec qui je travaille… depuis toujours. - A l’arrivée du véhicule en France, il y a l’étape en douane, où vous paierez directement les frais en douane et TVA au transitaire et cela sur présentation de ses factures.
- Chaque véhicule que je vous propose, j’en aurais regarder les photos disponibles pour savoir s’il est intéressant par rapport au prix demandé et j’en aurais lu la description pour être certain que le véhicule proposé est bien correspondant à son origine, sans modifications, sans changement du groupe moteur/boite et savoir si il aura été restauré ou modifié.
- Ma prestation sera de 1700€ TTC (TVA non applicable - article 293 B du CGI ).
- Et enfin, mais non inclus dans le prix proposé, je pourrais ensuite vous aider à trouver un transporteur (paiement directement à celui-ci) pour la livraison à votre domicile, vous aider ou faire pour vous après l’arrivée chez-vous, du dossier FFVE, de la carte grise WW provisoire et ses plaques, ainsi que la définitive. À prix coûtant.
Prestige-Car-Factory vous présente avec son service en ligne une très jolie Triumph TR3 A de 1961. Ce qu’en dit son vendeur :
Cette voiture est en excellent état et bien que la voiture ne soit pas entièrement restaurée, le moteur et la transmission sont robustes, et le châssis et les panneaux de carrosserie sont solides, exempts de perforations dues à la rouille.
De plus, de nombreux composants ont été restaurés, ajoutés et/ou remplacés par des professionnels (6 500 €) :
• Moquette et sous-couche en laine premium neuves
• Boîte à gants et serrure neuves
• Joints de pare-brise supérieurs et inférieurs en caoutchouc neufs
• Joint supérieur de porte côté conducteur neuf
• Poignée de frein à main remplacée
• Soufflet de levier de vitesse neuf
• Déflecteurs d'air latéraux neufs
• Phares neufs
• Pompe à carburant, filtre et durite remplacés
• Pompe à eau et durite supérieure remplacées
• Étriers de frein avant restaurés, pistons d'étrier remplacés et plaquettes de frein neuves installées
• Durites de frein avant et arrière remplacées
• Cylindres de frein arrière restaurés
• Maître-cylindre d'embrayage remplacé
• Cylindre récepteur d'embrayage et durite remplacés
• Liquide de frein neuf
• Vidange d'huile et de filtre à huile
• Ajout d'antigel
• Mise au point du carburateur et de l'allumage effectuée
• Cache-poussoir de soupape chromé neuf et joint silicone neuf
• Enjoliveurs et badges Triumph neufs
• Panneaux de soubassement et panneaux intérieurs nettoyés de la rouille superficielle et peints antirouille
• Charnières chromées de capot remplacées
Pour avoir eu il y a peu, une TR3 A de 1960, je dois avouer que c’est très sympa à conduire et assez facile. De plus, les gens ne sont pas insensibles au charme de cette petite Anglaise.
Le compteur affiche 06000 miles, ce qui bien-sûr ne peut être vérifié puisque que c’est un compteur à 5 chiffres.
Prix avec le service proposé : 18300 €
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