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La Mercedes-Benz 380 SL fait partie des versions les plus appréciées de la légendaire série R107. Cet exemplaire de 1982 a été restauré professionnellement et associe sa teinte bleu clair élégante à un excellent état mécanique et cosmétique. Le moteur V8 offre une conduite souple, tandis que la boîte automatique garantit un confort typiquement Mercedes.
Notre équipe d’inspection chez Oldtimerfarm a établi un rapport d’expertise contenant les éléments… suivants.
Données techniques
Marque : Mercedes-Benz
Modèle : 380 SL
Année : 1982
Moteur : 3.839 cc V8
Transmission : Boîte automatique
Couleur : Bleu clair
Compteur : 94.638 Miles (lecture réelle – consultez notre vidéo sur km/miles pour les oldtimers)
Numéro de châssis : WDB10704512015519
Conduite : Gauche
État et remarques
Carrosserie : Repeinte professionnellement; petite fissure sur le pare-brise
Peinture : Refaite et en bon état
Châssis : D’origine et sain, travaux récents effectués
Intérieur : Restauré avec goût, moquettes en excellent état
Capote : Récente et en très bon état – hardtop présent
Moteur : Refait à neuf; fonctionne bien mais nécessite réglage et fluides (ratés à l’accélération, ralenti irrégulier)
Boîte automatique : Fonctionne correctement
Freins : Bon fonctionnement, légers grincements
Frein à main : Nécessite réglage
Pneus : Bon profil mais anciens (2008 et 2011)
Électricité : Essuie-glaces, tableau de bord et chauffage fonctionnent; klaxon et climatisation non opérationnels
Batterie : Récemment remplacée
Points forts
Restauration professionnelle effectuée il y a plusieurs années, en excellent état
Disponible immédiatement pour une fraction du coût d’une restauration complète
Modèle luxueux et agréable équipé d’un moteur V8 et d’une boîte automatique
Couleur bleu clair élégante avec capote neuve et hardtop présent
Valeur en hausse constante au sein de la série R107 classique
À voir chez Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter.
Demandez le rapport complet via info@oldtimerfarm.be ou appelez +32 (0)472 40 13 38.
Visite avec ou sans rendez-vous – inspection sur pont possible.
Plus de 300 véhicules anciens disponibles à 5 minutes de la sortie E40 Aalter.
Vidéo : kilométrage des oldtimers
https://www.youtube.com/watch?v=j-sd5QJg5po
Oldtimerfarm :
Oldtimerfarm est spécialisée dans le dépôt-vente d'ancêtres et de véhicules de collection. Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce véhicule.
Nous sommes établis au centre de la Belgique, à 9880 Aalter, Lobulckstraat 9, à 1 heure de la France, 1 heure 1/2 des Pays-Bas et 2 heures 1/2 de l'Allemagne. Rendez-nous visite pour admirer ce véhicule, ainsi que les quelque 300 autres véhicules de collection que nous proposons. Nous mettons nos nombreuses années d'expérience à la disposition de tous ceux qui souhaitent vendre ou acheter une voiture en toute confiance tout en bénéficiant de conseils avisés.
Nous travaillons en dépôt-vente et prodiguons, en toute transparence, des conseils adaptés à vos souhaits, à votre expérience et à votre niveau de connaissances. Dans ce contexte, l'inspection sur pont et l'essai sur route sont des services incontournables et gratuits. Les prix s'entendent tout compris, exemptés de taxes à l'importation ou autres dans l'Union européenne. La TVA n’est généralement pas déductible. Si nécessaire, nous pouvons réaliser un contrôle technique belge, français ou néerlandais. La livraison (dans le monde entier), l’entreposage, l'entretien et la réparation font partie de notre cœur de métier.
Vous trouverez sur notre site web un reportage photo très détaillé (+100 photos) pour chaque véhicule. Pour une description plus approfondie, des conseils avisés et pour toutes vos questions, vous pouvez bien sûr nous contacter par téléphone ou par e-mail, ou encore nous rendre visite.
Oldtimerfarm est ouvert du mardi au samedi de 10h à 17h (sans rendez-vous). Nous sommes fermés le dimanche et le lundi est consacré aux visites sur rendez-vous. Nous nous réjouissons d'avoir le plaisir de vous rencontrer !
Xavier: 0032 472 40 1338 (NL, FR, DE, EN, IT) info@oldtimerfarm.be
Olivier: 0032 473 11 7300 (NL, FR, DE, EN) olivier@oldtimerfarm.be
Prochains rendez-vous aux salons:
• 07-09/11/2025 EXPOSITION Epoqu’Auto Lyon
• 14-16/11/2025 EXPOSITION Interclassics Bruxelles
• 15-18/01/2026 EXPOSITION Interclassics Maastricht
https://www.oldtimerfarm.be/fr/evenements.php
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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