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Le véhicule en question est un Buick GS Stage 1 de 1971, équipé du puissant ensemble de performances Stage 1, comprenant une caméra plus chaude, des soupapes plus grandes avec des ressorts plus fort, des têtes portées et un ajustage d'injection de carburant revu. Le couple restait inchangé, Buick a déclaré la puissance à 360 chevaux, mais la plupart des testeurs ont affirmé qu'elle dépassait les 400 chevaux avec environ 510 livres-pieds de couple. Seuls 801 exemplaires de Buick GS Stage 1 ont été produits en 1971, et seuls 687 d'entre eux étaient des coupés. La rareté de ces voitures… les a rendues très priséables et leur valeur est conservée car il y en a très peu sur les routes aujourd'hui. C'est un survivant original de type muscle car, parfait pour être conduit quotidiennement comme il est. Cependant, il présente un excellent candidat pour une restauration complète. L'ancien moteur de 455 Stage 1 (voir images annexes) est de numéros originaux et se trouve en état de conduite. La condition est de niveau conducteur avec une ré-peinture et un nouvel habillage en vinyle de capote environ 6 ans et des sièges avant repolies Ulpholstery. Les autres modifications comprennent des roues après-marché et des freins à disques à haute performance de Wilwood à l'avant et des lignes de freins à l'avant. L'arrière est équipé d'un différentiel à verrouillage limité et d'une suspension de direction. Il est équipé de roues American Racing 500 de 15 pouces x 8 pouces et de pneus Cooper Cobra 15 pouces en bandes radiale. La sonorisation classique Retro Stereo AM/FM BT est présente. La peinture est marquée, avec des fissures, des éraflures, des imperfections, des éclats et des enduits de vernis. La carrosserie et la benne sont 100% acier sans détection de Bondo ou de rust ou dents. Les plans de plancher ont été remplacés et/ou réparés (voir images). Les lignes sur les portes, le capot et la benne sont dans une quantité normale de variations. Les pare-chocs ont quelques poussières et ruste avec des surfaces à re-chrome et sont à reconditionner. L'extérieur comprend les équipements originaux en très bonne condition de conduite. L'intérieur est dans son état d'origine, à l'exception des sièges avant. Les panneaux de porte, tableau de bord, headliner, plan de chargement arrière, etc., semblent avoir jamais été retirés. Il s'agit d'un véhicule survivant très complet qui est parfait pour une restauration complète. L'odomètre indique 154 000 miles. L'essence fournit de la puissance à la sortie et à la pointe. Il peut être conduit comme il est, ou reconstruit, mais le moteur ne fume pas ou ne consomme pas d'huile, ce qui montre que la compression est bonne. Le véhicule se démarre facilement froide et conduit exactement comme conçu. C'est un plaisir de conduire et il attire beaucoup d'attention sur les routes. Cette Buick est prête à être conduite et appréciée comme elle est. C'est un hot rod avec une grande personnalité et beaucoup de potentiel..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : California. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 48 100 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 29/06/2025
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