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Porsche 911 de 1965 – Châssis n° 3006, restauration rare, caractéristiques d'origine présentes.
Cette rare Porsche 911 de 1965, châssis n° 3006XX, est l'un des premiers exemplaires de ce modèle emblématique. Ce projet de restauration a été réalisé avec toutes les pièces de métallerie majeures et la voiture est actuellement en phase de finition.
Principales caractéristiques et détails… :
- Carburateurs Solex d'origine et boîtier de filtre à air Solex en acier de 1965 correct
- Grille de couvercle de moteur à 4 vis d'origine (correcte pour les modèles de 1965)
- Volant en bois d'origine et
garniture de tableau de bord en placage de bois - Sièges d'origine avec revêtement en tissu Pepita (pied-de-poule)
- Conserve les principaux détails et éléments de finition du début de la 911
- Tous les composants importants sont présents pour l'achèvement
- Travaux de soudure et de structure lourds déjà terminés
- Moteur et boîte de vitesses disponibles mais pas encore installés
- Peinture, installation mécanique et finition intérieure restant à terminer (peuvent être effectués par l'acheteur ou sur demande)
- Livré avec titre américain, droits d'importation payés et documentation complète
Une opportunité rare d'acquérir un projet 911 du début de 1965 avec des pièces correctes et originales - une base solide pour terminer une restauration authentique en usine de l'un des modèles Porsche refroidis par air les plus collectionnables.
Nous avons également une voiture de 1965 non répertoriée.
Elle porte également les numéros de série 300.
Prêt à rouler pour
Environ 165 000 euros
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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