Range Rover Classic 3.5 V8
Très belle histoire pour ce magnifique Range Rover Classic en vente suite à la fin de sa restauration complète.
Tout commence en 1981, Pierre promoteur immobilier à Versailles se rend chez Land Rover pour passer commande de son futur allié… professionnel.
Livré le 08/07/1982, Pierre parcourra environ 138000 kms avant de prendre sa retraite et il lui sera impossible de se séparer de son Range Rover qu’il bichonnera jusqu’à la fin de sa vie.
Lors de sa succession, ses deux petits fils décideront d’entreprendre la restauration de la voiture du grand père qu’ils lui ont toujours connue…
6 ans de restauration et plusieurs centaines d’heures de travail !
Voici la liste des pièces mécaniques neuves et travaux effectués :
Caisse et châssis sablés + thermolaqués garantis anticorrosion 10 ans (Caisse noire satinée, châssis noir brillant)
Suspension Britpart cellular dynamic (Ressorts + Amortisseurs neufs)
Système de freinage neuf (étriers, durites et maitre-cylindre, durites cuivre nikel, flexibles)
Montage de disques ventilés et percés à l'avant (pleins d'origine), et percés à l'arrière + plaquettes EBC
Alternateur & starter neufs (14,7v au ralenti)
Émetteur embrayage neuf
Moteur 17000 kms avec embrayage LUK neuf, boite de vitesses et transfert et ponts révisés d'origine 138000kms
Tous joints boite et moteur neufs
Arbres de transmission neufs
Jantes tôles wolf noires avec pneus Michelin XZL 7.50/16 neufs
Jantes Alliage vogue avec pneus Goodyear Wrangler 235/70 neufs disponibles
Pompe à essence et durites neuves
Pompe à eau neuve
Ligne inox complète avec collecteurs tubulaires Inox
Faisceau électrique révisé, toutes connectiques propres et graissées, certaines sont refaites avec connexion étamées et broches neuves. Masses neuves
Réservoir essence et sonde neufs
Pare chocs Sablés + thermolaqués
Radiateur d'origine reconditionné, toutes durites de refroidissement neuves
Maitre-cylindre embrayage reconditionné et cylindre esclave neuf.
Allumage électronique powerspark et bobine haut rendement, bougies Bosch super 4 + Câbles HT Bosch.
Bloc de chauffage et ventilation révisé et nettoyé
4 roulements neufs et joint de main meneuse neufs
Moteur essuie-glace révisé et tringlerie entretenue, nettoyée et graissée
Silentblocs caisse neuf, silentblocs suspension et axes en polyuréthane neufs
Rotules de direction neuves
Isolation phonique dynamat extrème complète
Sonorisation focal 3 voies + ampli DSP Musway M6 v3 + Autoradio Alpine cassette 7190L de 1988 révisé + Bluetooth
Batterie Bosch s5 70AH neuve
Hayon arrière Aluminium neuf
Joint de portières et de pare-brise neufs
Moquettes complète Exmoor Trim neuves
Panneaux de portes et habillages Exmoor Trim neufs
Ciel de toit alcantara neuf
Sellerie cuir Palomino neuve
Peinture neuve
Vidange moteur/boîte de vitesses/boîte de transfert/pont avant/pont arrière
Géométrie
Informations complémentaires sur demande.
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