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Jeep Wagoneer | 1978
Points forts :
Exemplaire restauré du SUV de luxe de première génération
Moteur V8 de 5,8 litres avec transmission intégrale sélectionnable et moyeux avant à roue… libre
Couleur d'origine : orange sang avec touches ivoire
Révision mécanique complète incluant les freins, la suspension, l'allumage et le système d'alimentation
Certificat de contrôle technique valide
Le vendeur propose à la vente un Jeep Wagoneer de 1978, un exemplaire restauré de ce qui allait devenir l'un des pionniers du segment des SUV de luxe. Ce break classique est propulsé par un robuste moteur V8 de 5 815 cm³ et dispose d'une transmission automatique à trois rapports. Il est équipé de la transmission intégrale sélectionnable, de moyeux avant à roue libre, d'une direction assistée, d'une galerie de toit et d'un crochet d'attelage, ce qui le rend idéal pour un usage professionnel comme pour les loisirs.
La restauration a porté sur l'esthétique et la mécanique. Le dessous du véhicule a été dérouillé et traité, et l'extérieur a été repeint dans sa couleur orange sang d'origine avec touches ivoire. La carrosserie a reçu une couche de protection Raptor sur le toit pour une durabilité accrue. Les planchers ont également été repeints dans leur couleur d'origine avec un revêtement protecteur similaire.
Mécaniquement, ce Wagoneer a été révisé. La transmission automatique a été purgée et reconstruite, et le système de freinage a été modernisé avec de nouveaux freins avant et arrière, un nouveau maître-cylindre et plusieurs nouvelles conduites de frein. La suspension a été équipée, entre autres, de nouveaux amortisseurs. Le système d'allumage a également été modernisé avec un nouveau distributeur et de nouvelles bougies, et une pompe à carburant électronique a été installée. Le système d'échappement a été modernisé avec une nouvelle sortie d'échappement, et la boîte de transfert et les cardans ont reçu de nouveaux joints.
La peinture et la carrosserie sont jugées comme étant en bon état. Des travaux de carrosserie standard et d'éventuelles réparations esthétiques peuvent encore être nécessaires, selon les attentes de l'acheteur. Cependant, la structure principale et les garnitures extérieures semblent globalement intactes et fonctionnelles. L'intérieur a été rénové avec de nouvelles housses de siège, moquettes, ceintures de sécurité et garniture de pavillon. L'habitacle semble soigné, ne présentant que de légers signes d'usure.
Mécaniquement, le véhicule est en bon état et en état de marche. Il dispose également d'un certificat de contrôle technique valide.
Le Jeep Wagoneer est largement considéré comme le SUV de luxe original. Lancé au début des années 1960 par Kaiser-Jeep, puis produit par American Motors et Chrysler, le Wagoneer a apporté un niveau de confort, de raffinement et de style sans précédent au monde du tout-terrain. Premier 4x4 à transmission automatique et suspension avant indépendante dans sa première version, il est devenu, à la fin des années 1970, un véhicule familial haut de gamme avec intérieur cuir, options de motorisation et finitions en similibois.
Le modèle de 1978 se situe en plein cœur de l'ère pré-Grand Wagoneer, alliant charme vintage et mécanique fiable. Sa forme anguleuse, ses détails chromés et sa transmission performante en ont fait un favori des familles américaines en quête d'aventure et de praticité. Au fil du temps, le Wagoneer est devenu une icône culte, notamment dans les versions Grand Wagoneer des années 1980. Aujourd'hui, les premiers modèles, comme cette version de 1978, sont prisés pour leur style américain classique et leur simplicité analogique.
Alors que l'intérêt pour les 4x4 classiques grandit, un Wagoneer restauré et mécaniquement en bon état comme celui-ci offre une opportunité unique. Il capture l'esprit de l'exploration américaine sur les routes ouvertes tout en offrant praticité et attrait intemporel. Alors que les SUV dominent le paysage moderne, le Wagoneer nous rappelle où tout a commencé.
État de la carrosserie et de la peinture
3. Bon : Des réparations de carrosserie et de peinture, y compris le remplacement de pièces, peuvent être nécessaires.
État intérieur
4. Très bon : Propre et peu usé ; des remplacements mineurs peuvent être nécessaires pour les petites pièces manquantes ou cassées.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, avec un entretien mineur à prévoir.
État général :
3. Bon état : Quelques réparations mécaniques et esthétiques peuvent être nécessaires, mais le véhicule est en état de rouler.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions de cette annonce sont à titre informatif seulement.
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