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Alfa Romeo Giulietta 750D | 1957
Points forts :
Restaurée
Intérieur recouvert de cuir par un spécialiste Alfa Romeo
Livraison aux États-Unis, retour en France en… 2017
Équipée d'un allumage électronique et d'une pompe à carburant électrique
Contrôle technique valide
Le vendeur propose à la vente cette Alfa Romeo Giulietta 750D de 1957, un cabriolet classique restauré. Initialement commercialisée aux États-Unis, elle est revenue en France en 2017 dans un état complet, mais non restauré. Pendant trois ans, elle a bénéficié d'une restauration minutieuse, avec un souci constant d'originalité et d'authenticité. Elle représente aujourd'hui une opportunité rare pour les connaisseurs de la marque.
Propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 1,3 litre avec boîte manuelle, la Giulietta Spider offre une expérience de conduite dynamique, avec une sensation de légèreté et d'agilité typique des sportives italiennes de son époque. La voiture a également été modernisée avec un système d'allumage électronique et une pompe à carburant électrique pour améliorer sa fiabilité tout en préservant son caractère vintage.
La peinture et la carrosserie sont en très bon état. Selon le vendeur, la voiture a bénéficié d'une finition soignée. L'aspect général confirme une restauration soignée et une utilisation limitée depuis sa livraison.
L'intérieur a été refait par un spécialiste Alfa Romeo. Le vinyle d'origine a été remplacé par du cuir pleine fleur, créant un style luxueux et intemporel. Les instruments et commandes sont fonctionnels.
Mécaniquement, le véhicule est en bon état et dispose d'un contrôle technique périodique valide.
L'Alfa Romeo Giulietta a été lancée en 1954 comme une voiture de sport compacte au style élégant et aux technologies de pointe. La série 750, dont la Giulietta Spider, a été développée en collaboration avec Pininfarina, dont le design élégant a permis de distinguer le modèle de ses contemporains plus utilitaires. Lancée en 1955, la Spider a rapidement conquis un large public de passionnés pour son équilibre, sa maniabilité et son style italien.
Propulsée par un moteur double arbre à cames en tête, la Giulietta offrait une expérience de conduite dynamique, rare sur les petits cabriolets de l'époque. Sa légèreté et sa maniabilité précise en ont fait un favori des pilotes amateurs comme des pilotes du dimanche. La première version 750D, comme celle-ci, est particulièrement recherchée pour son design élégant, ses détails raffinés et ses caractéristiques de production initiales, peaufinées ultérieurement lors des mises à jour de la série 101.
Les collectionneurs apprécient la Giulietta Spider non seulement pour ses performances, mais aussi pour son design. Grâce à l'apport stylistique de Pininfarina et à l'excellence technique d'Alfa Romeo, elle jouit d'un attrait durable. La Spider a contribué à consolider la réputation d'Alfa Romeo en tant que constructeur de voitures de sport élégantes et abordables, offrant une expérience de conduite authentique.
Aujourd'hui, les premières Giulietta Spider bien restaurées sont de plus en plus difficiles à trouver, surtout celles qui ont conservé leur état d'origine et n'ont pas subi de modifications majeures. Cet exemplaire, avec son historique reconnu et sa restauration méticuleusement réalisée, constitue une opportunité unique pour un passionné averti ou un collectionneur sérieux à la recherche d'un modèle emblématique du passé légendaire d'Alfa Romeo.
État de la carrosserie et de la peinture
4. Très bon : Légères bosses ou rayures ; des retouches mineures de carrosserie ou de peinture peuvent être nécessaires.
État intérieur
4. Très bon : Propre et peu usé ; des pièces manquantes ou cassées peuvent nécessiter un remplacement.
État technique
4. Très bon : Mécaniquement en bon état, un entretien mineur peut être nécessaire.
État général :
4. Très bon : Présente une usure minime et est prête à rouler à tout moment.
Cet article est vendu en l'état. L'état de cet article est celui du vendeur et peut différer du vôtre. Les photos et descriptions de cette annonce sont données à titre indicatif uniquement.
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