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Ce véhicule est un Shelby GT350H de 1966 restauré impeccablement qui ne nécessite aucune autre amélioration pour être utilisé et puiser pleinement de sa valeur à n'importe quel concours mondial de prestige. Il peut être utilisé comme voiture classique ou pour des concours régionaux, et il est un exemple remarquable à tous égards. Il a été expédié neuf par Shelby American Inc. de leur usine de Los Angeles, en Californie, en avril 1966. Le moteur 289ci HiPo V8 a été équipé d'un compresseur Paxton et le véhicule a été restauré sous la propriété précédente avant d'être acquis par le propriétaire… actuel en 2021. Fini en noir avec des bandes d'or, il monte sur des roues Magnum 500 chromées de 14 pouces et est équipé de freins à disques assistés à l'avant, ainsi qu'une transmission automatique à trois vitesses. L'intérieur est équipé de sièges en vinyle noir recouverts de cuir et de ceintures de sécurité à l'avant réglables par liaison et ancrage. Environ mille exemplaires de GT350H ont été produits en tant que résultat d'une collaboration entre Ford et la société de location de voitures Hertz. Celui-ci a été livré neuf en noir (A) et a été repeint en raison du travail de rénovation effectué sous la propriété précédente. Il porte des bandes d'or déversées et des bandes GT350H latérales, ainsi qu'un miroir de conduite, des épingles de capot, et des ailes avant chromées. Des roues Magnum 500 chromées de 14 pouces montent des pneus Goodyear Blue Streak. Les GT350 étaient équipés de freins à disques Kelsey-Hayes à l'avant, ainsi que de tambours arrière plus grands que sur les Mustangs standards. L'intérieur présente des sièges baquet bas à dossier en vinyle noir, qui s'étendent également à la banquette arrière réglable et aux panneaux de portes. Une signature de Carroll Shelby apparaît sur la porte-glove, et d'autres détails comprennent une radio AM, un chauffage, et des ceintures de sécurité à l'avant réglables par liaison et ancrage. La volante à pieds simulée de bois et rabattable est accouplée à un palonnier Cobra et encadre un compteur de vitesse de 140 mph entouré de jauges pour le niveau de carburant, la pression d'huile, la tension de l'alternateur et la température de refroidissement. Un compteur de tachymètre Cobra 9 k-rpm est monté au-dessus du tableau de bord, tandis qu'un manomètre de vide est placé en dessous. Le compteur à cinq chiffres indique 80 000 milles, environ 150 milles de cesquels ont été ajoutés sous la propriété actuelle. Shelby a modifié le moteur 289ci HiPo V8 avec un manoir à intake à haute résistance en aluminium pour le carburateur Autolite à 595 CFM et un réservoir d'huile à réservoir en aluminium bafflé. Cette unité a été équipée d'un compresseur Paxton et porte des couvercles de culbuteurs noirs portant l'emblème Cobra. La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à trois vitesses C4. Le système d'échappement double présente des échappements tri-Y et un pipe H. Un exemplaire de reçu de livraison de Shelby American Inc. mentionne le numéro de châssis SFM6S1678 comme un GT350 Hertz noir. Pour plus d'informations et de détails, veuillez contacter Harry Clark au 1.602.245.7200 ou par courriel à l'adresse suivante : [email protected] Ce Shelby GT350H est disponible pour inspection à notre salon à Phoenix. Nous sommes ravis de vous aider à coordonner des inspections, et nous aidons à coordonner le transport international. Nous avons des partenaires de financement si vous vous intéressez au financement..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Arizona. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 170 500 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 22/06/2025
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