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Châssis : B20S-1682
Année de fabrication : 1957
Immatriculation : 3 janvier 1958 – Turin (plaque d’origine), puis Palerme
Couleur extérieure : Gris métallisé… d’origine
Intérieur : Tissu Lancia avec finitions bleues
Homologation : ASI Targa Oro
État : Excellent – carrosserie, intérieur et mécanique parfaitement conservés et en parfait état de fonctionnement
Documentation : Historique de propriété complet, certificats et documents historiques originaux
Cette Lancia Aurelia B20S 6e série représente l’une des dernières évolutions du célèbre coupé dessiné par Pinin Farina, équipée du moteur V6 de 2,5 litres et des raffinements techniques qui ont fait de la B20 l’une des grandes routières les plus appréciées des années 1950.
Le châssis n° 1682 a été construit en 1957 et immatriculé le 3 janvier 1958, ce qui le rend éligible à la Mille Miglia Storica, réservée aux modèles produits jusqu’en 1957.
Elle conserve sa teinte grise d’origine ainsi que son intérieur en tissu Lancia avec détails bleus, en parfaite conformité avec la configuration d’usine.
Une automobile d’une grande élégance et authenticité, accompagnée d’une documentation historique complète et de l’homologation ASI “Targa Oro”, gage d’originalité et d’un état de conservation exceptionnel.
Lancia Aurelia B20S VI Serie (1957 – imm. 1958)
Telaio: B20S-1682
Anno di costruzione: 1957
Immatricolazione: 3 Gennaio 1958 – Torino (targa originaria), successivamente Palermo
Colore esterno: Grigio metallizzato originale
Interni: Panno Lancia con finizioni blu
Omologazione: ASI Targa Oro
Condizioni: Eccellenti – carrozzeria, interni e meccanica perfettamente conservati e funzionanti
Documentazione: Storia di proprietà tracciata, certificazioni e documenti storici completi.Questa Lancia Aurelia B20S VI serie rappresenta una delle ultime evoluzioni del celebre coupé disegnato da Pinin Farina, dotata del motore V6 da 2.5 litri e delle raffinate caratteristiche tecniche che resero la B20 una delle gran turismo più apprezzate degli anni ’50.
L’esemplare telaio n. 1682 è stato costruito nel 1957 e immatricolato il 3 gennaio 1958, risultando quindi ammissibile alla Mille Miglia Storica, riservata ai modelli costruiti entro il 1957.
Conserva il colore grigio originale e gli interni in panno Lancia con dettagli blu, perfettamente coerenti con la configurazione di fabbrica.
Auto di grande eleganza e autenticità, corredata da documentazione storica completa e omologazione ASI Targa Oro, garanzia di originalità e stato d’uso eccellente.
Chassis: B20S-1682
Year of Manufacture: 1957
Registration: January 3, 1958 – Turin (original license plate), later Palermo
Exterior Color: Original metallic grey
Interior: Lancia cloth with blue trim
Certification: ASI “Targa Oro” (Gold Plate)
Condition: Excellent – bodywork, interior, and mechanics perfectly preserved and fully functional
Documentation: Complete ownership history, certifications, and historical documents
This Lancia Aurelia B20S Series VI represents one of the final evolutions of the renowned coupé designed by Pinin Farina, equipped with the 2.5-liter V6 engine and the refined technical features that made the B20 one of the most admired grand tourers of the 1950s.
Chassis no. 1682 was built in 1957 and registered on January 3, 1958, making it eligible for the Mille Miglia Storica, which is reserved for models built up to 1957.
It retains its original grey color and Lancia cloth interior with blue details, fully consistent with the factory configuration.
A car of great elegance and authenticity, accompanied by complete historical documentation and ASI “Targa Oro” certification, guaranteeing its originality and excellent condition.
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