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Ford Mustang Fastback Mach 1 | Restaurée body-off | Moteur 6882 cm³ | 1969
Points forts :
- Restaurée body-off - Moteur 6882 cm³ « New Crate Engine » - Boîte manuelle 5 vitesses - Modèle Mach 1 d'origine
Ford Mustang Fastback Mach… 1 restaurée body-off à vendre Cette emblématique Ford Mustang Fastback Mach 1 de 1969 est un véritable hommage à l'âge d'or des muscle cars américains. Sous le capot se cache un puissant moteur « New Crate Engine » de 6882 cm³, couplé à une boîte manuelle 5 vitesses pour une expérience de conduite authentique. La rare prise d'air « Shaker » sur le capot noir mat révèle immédiatement qu'il ne s'agit pas d'une Mustang ordinaire. Il s'agit d'un modèle Mach 1 d'origine, restauré body-off en Allemagne il y a huit ans avec un souci d'authenticité. Depuis, la voiture a été méticuleusement entretenue et est restée entre les mains d'un passionné. Il s'agit d'un modèle Mach 1 d'origine avec une transmission non d'origine.
Ford Mustang Fastback Mach 1 avec moteur de 6882 cm³ à vendre Cette Mustang impressionne par sa peinture crème et ses bandes noires Mach 1, qui contrastent joliment avec l'intérieur en similicuir noir. Le capot noir mat, les jantes d'origine avec pneus à lettres blanches, le becquet arrière et les ouïes d'aération complètent le tableau. À l'intérieur, vous serez accueilli par des boiseries classiques, des sièges aux accents rouges et un poste de conduite centré sur le conducteur. L'harmonie entre la peinture et l'intérieur confère à cette Mustang une allure sportive et intemporelle, rarement vue.
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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