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Cette 1969 Ford Mustang, parfaitement restauré, offre un fonctionnement exceptionnel et un titre propre. L'utilisateur l'a possédé pendant un an et l'utilise principalement pour des promenades le week-end. D'un magnifique bleu brillant et à peine 73 615 milles sur la pannière, ce cabriolet de collection est sûr de faire tourner les têtes et de fournir à son propriétaire une expérience de conduite agréable et nostalgique. À noter que le moteur original et les roues d'origine de Mustang GT y sont incluses. L'échangeur moteur est équipé d'aluminium et d'un volant à rouleaux, et le moteur original de numéros correspondants est également… reconstruit. Le véhicule présente également des roues originales de Mustang GT ainsi que les roues et pneus représentés. Le véhicule a été entièrement restauré avec soin, mais il existe encore certains dépôts d'huile moteur intérieurs..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Nebraska. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 70 400 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 03/08/2025
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Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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