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À vendre : Mustang Cabriolet 1967 – Code A – V8 289ci 4V – BVA
Sous le capot, on retrouve le fameux V8 small block 4.7L en version “A-code”, équipé d’un carburateur 4 corps. Avec ses 225 chevaux d’époque, c’était le juste milieu entre la docile version C-code et le plus exclusif K-code Hi-Po. En pratique, le code A offre plus de souffle, une meilleure allonge, et garde une vraie fiabilité au… quotidien.
Cette Mustang sortait d’usine le 31 octobre 1966, à Dearborn, avec sa configuration élégante Silver Frost (code 4) et son intérieur noir Luxury Bucket Seats (code 6A). Le pont arrière en 3.00 lui donne une polyvalence intéressante : des reprises correctes mais aussi un régime moteur contenu sur route. La boîte automatique C-4, robuste et bien connue, vient compléter un ensemble conçu pour durer.
Avec seulement 44 808 cabriolets produits en 1967, on est face à un modèle rare qui reste utilisable au quotidien. C'est une Mustang honnête, bien configurée et prête à rouler, avec une mécanique qui fait le lien entre plaisir old-school et fiabilité américaine.
Ce cabriolet a été expertisé en novembre 2023 à 50 000 €. Il est proposé aujourd’hui à 49 000 €, un tarif cohérent avec son état général, son authenticité et la qualité du dossier fourni. Une négociation reste envisageable dans la limite du raisonnable.
Localisation : Var
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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