Notre Ford Mustang Fastback 289 ci de 1965 avec sa boite mécanique 4 rapports, sa teinte carrosserie Ivy Green et son intérieur en simili cuir Ivy Gold la rend unique et hors norme. Elle est juste extraordinaire.
Sa mécanique, un v8 de 4.7 litres de cylindrée, n’est pas en reste avec une fiabilisation très importante réalisé par un des plus grands spécialistes du modèle. D’autre part, des freins à disques à l’avant ont été monté afin d’obtenir un freinage sécurisant… et fiable.
Celle-ci est équipé du Rallye Pac d’époque, de jante en alu American Racing, d’un levier de vitesse Hurst, d’un allumage électronique.
Ce mythe américain de 84500 miles a bénéficié d’une expertise, de nombreuse amélioration mécanique afin d’obtenir une auto bien équilibrée et tournant comme une horloge.
Un modèle rare et recherché dans un très bel état et prêt à prendre la route immédiatement.
Comme toutes nos voitures sélectionnées, celle-ci est dans un état nettement haut dessus du lot.
Plus de photos sur notre site internet de l’essence de l’automobile.
Pas d’échange
Pas de reprise
Garantie 6 ou 12 mois sur devis
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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