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L’exemplaire présenté est une véritable TD Mark II (ou TD/C), version plus rare (seulement 1 710 exemplaires produits) identifiable à son numéro de série 23727.
Il s’agit d’un ancien import US, acheté en Belgique puis immatriculé en France en carte grise normale.
Le moteur a été entièrement refait avec des composants haut de gamme : vilebrequin en fonte équilibré (fabriqué par NUYTS… en Belgique), monté par René Audry, figure bien connue des passionnés de voitures anciennes à Marseille.
Son moteur est donc neuf, plus fiable et actuellement toujours en rodage.
Longtemps affiliée au MG Club de France, cette TD a bénéficié de plusieurs améliorations tout en conservant son authenticité.
Travaux récents
Moteur refait à neuf, actuellement en rodage
Vilebrequin équilibré NUYTS
Montage de jantes à fils 15 pouces
Pneus Vredestein Sprint Classic 165 HR 15
Peinture capot
Caractéristiques techniques
Modèle : MG TD Mark II (TD/C)
Année : 1953
Numéro de série : MG Car Company Ltd n°23727
Kilométrage : 30 000 miles
Moteur : 4 cylindres en ligne, 1250 cm³
Puissance : 57 ch
Alimentation : 2 Carburateurs SU H2
Boîte : Manuelle à 4 rapports
Transmission : Propulsion
Freins : Tambours
Jantes : Fils 15 pouces
Pneus : Vredestein Sprint Classic 165 HR 15
Équipements et présentation
Couleur carrosserie : Rouge MG RED
Intérieur : Cuir rouge
Tableau de bord : Ronce de noyer avec cerclages chromés
Volant : Bois
Capote : Blanche, avec side screens vinyle assortis
Feux additionnels jaunes Lucas SFT 576
Documentation
Carte grise française normale
Expertise de 2018
Dossier photos et factures
Défauts signalés
Craquelures visibles sur les pneus (à remplacer à court terme)
Quelques imperfections de peinture
Localisation et conditions
La voiture est visible sur rdv à Trets ( 13530 )
Livraison : Disponible sur devis, France et international
Garantie : 6 à 12 mois possible (sur devis)
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