Un moteur mythique pour la toute dernière M3 dotée d’un 6 cylindres atmo, recette BMW. Collector en puissance, GT Butler vous propose cette exceptionnelle M3 E46 Coupé, en boîte mécanique, dans une rare teinte Interlagos, ayant bénéficié d’une restauration très complète !
Produite de 2000 à 2006, la BMW M3 E46 est une véritable icône de la marque. Succédant à… une noble lignée, elle bénéficie de l’ultime évolution du 6 cylindres atmosphérique maison, le fameux S54 ! Hurlant jusqu’à plus de 8000 tours/minutes, dans une sonorité métallique absolument unique, ce moteur accompagne à merveille un châssis abouti et efficace. Cette génération bénéficiera d’une version CSL, pour « Coupé Sport Lightweight », encore plus performante, porte-étendard de la M3 E46.
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Le modèle que nous vous proposons est une M3 E46 Coupé Phase 1 de 2001, en boîte mécanique, française et disposant d’une très rare teinte Interlagos Blue Metallic. Le véhicule est dans un état exceptionnel, ayant bénéficié de très nombreux travaux de restauration, mécanique et carrosserie.
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CONFIGURATION
Notre M3 a été livrée neuve en Mai 2001 par le concessionnaire BMW L.V.M. Automobiles de Dury, dans la Somme.
Le véhicule a notamment été livré avec les options suivantes :
- Volant ///M multifonctions en cuir
- Sièges en cuir électriques à mémoire, avec largeur du dossier et lombaires réglables
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Inserts en finition piano black
- Phares xénons
- Climatisation automatique
- PDC / Radar de stationnement ARR
- (Liste complète ci-dessous)
En outre le véhicule a bénéficié de l’installation ultérieure des équipements suivants :
- Malle arrière CSL (origine BMW)
- Jantes CS (origine BMW)
- Collecteur d’échappement Supersprint
- Disques de frein CSL
- Autoradio Android sur emplacement d’origine
ENTRETIEN
Le véhicule dispose de son carnet d’entretien complet, attestant d’un entretien régulier tous les 2 ans. Les entretiens ont été réalisés principalement en concessions BMW, mais également chez des spécialistes du modèle.
Outre son carnet, nous disposons d’un nombre très important de factures, de 2012 à aujourd’hui.
Le dernier entretien a été réalisé en Octobre 2024 à 194 000 kms. Lors de cette « Inspection I », la vidange de l’huile moteur et le remplacement des filtres ont été réalisés, ainsi que le remplacement du silencieux intermédiaire d’échappement.
Précédemment le véhicule a bénéficié de très nombreuses opérations d’entretien et de restauration mécanique, pour plus de 30 000 € de factures. Parmi les principales :
Octobre 2023 : jantes CS neuves
Août 2023 / 193 000 kms : pont arrière neuf
Juillet 2023 / 193 000 kms : remplacement palier et cardan de transmission
Novembre 2020 / 192 000 kms : remplacement joint de culasse, 1 soupape d’admission, joints de queues de soupapes et joints du haut moteur + remplacement de la suspension avant et arrière (origine BMW) + remplacement disques/plaquettes, avec durites avia et réfection étrier AVG
Août 2018 : remplacement du tapis d’airbag passager
Mai 2017 / 189 000 kms : remplacement coussinets de bielles + pose de renforts plancher arrière + réglage jeu aux soupapes
Les 4 pneus Michelin Pilot Sport 5 ont été remplacés en Octobre 2023 et sont dans un état proche du neuf.
Les disques et plaquettes de frein sont neufs, remplacés il y a 2 500 kms.
ETAT
La carrosserie a bénéficié d’une restauration complète et est dans un état concours. La peinture complète, dans sa teinte « Bleu Interlagos Métallisé », a été réalisée en 2017 par un professionnel reconnu, avec un démontage complet. Elle a de plus bénéficié d’un poli-lustré, offrant un rendu véritablement exceptionnel !
Afin de protéger ce magnifique travail, une protection PPF « auto-cicatrisant » a été posée sur l’ensemble du véhicule. De fait plusieurs années plus tard, la peinture reste absolument parfaite.
L’intérieur est en très bon état. La sellerie ne présente pas de défauts majeurs, simplement de légères traces d’usure. L’état des cuirs est supérieur à la moyenne pour une auto de ce kilométrage, attestant du soin apporté par ses derniers propriétaires. Le volant a été refait récemment et le pommeau de levier de vitesse remplacé (origine BMW).
Tous les équipements électriques sont parfaitement fonctionnels.
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Le véhicule est livré avec ses deux clefs d’origine, son carnet d’entretien, un important dossier de factures et d’anciens contrôles techniques. Une garantie complète de 12 ou 24 mois peut être contractée.
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Véhicule en dépôt-vente, visible sur rdv dans notre show-room de Richebourg (78), à 30 minutes de la Porte d’Auteuil. Téléchargez de nombreuses photos/vidéos, ainsi que le dossier complet du véhicule sur gt-butler.com.
Pour accompagner et faciliter l’acquisition de votre nouveau véhicule, GT Butler vous propose également la livraison dans toute la France, la réalisation des démarches administratives, le lustrage du véhicule, la reprise de votre ancien véhicule,… N’hésitez pas à nous solliciter pour toute demande !
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