Citroën Traction Avant 15/6 | 1951
Points forts :
– Traction Avant rare d'origine belge et transformation par un carrossier anglais en 1959
– Historique de restauration avec documentation… disponible
– Restaurée en British Racing Green d'origine avec options d'époque
– Enregistrée auprès de la FIVA et bien documentée dans diverses publications
Notre client propose à la vente cette Citroën Traction Avant 15/6 de 1951. La voiture a un historique documenté, ayant été restaurée dans le passé. Le véhicule a été construit à l'origine dans l'usine belge de Forest et transformé par un carrossier anglais dans le Sussex en 1959. Il a subi deux restaurations, une en 1994 et une partielle en 2022.
L'extérieur est fini dans un British Racing Green classique, avec des options spécifiques à l'époque telles que des ailes avant, des pare-chocs, des marchepieds et des phares améliorés. L'intérieur est doté de similicuir rouge, une option belge de l'époque. Malgré quelques signes d'usure, l'intérieur reste intact et ajoute à l'attrait vintage du véhicule. Mécaniquement, la voiture a besoin d'un entretien mineur.
Dans l'ensemble, cette Citroën 15.6 Break de Chasse offre une combinaison unique de style classique, d'histoire préservée et de fiabilité mécanique, ce qui en fait un bon choix pour les collectionneurs et les passionnés.
Bien que cette voiture soit en bon état général, veuillez noter les imperfections mineures de la peinture et des détails chromés qui sont visibles lors d'une inspection minutieuse.
Cet article est vendu « tel quel ». L'état de cet article est l'opinion de notre client et peut différer de votre propre opinion. Les photos et les descriptions des annonces sont fournies à titre indicatif uniquement.
Toutes les voitures aux enchères proposées ont un prix de réserve. Vous n'avez remporté l'article que si le vendeur accepte votre offre.
L'acheteur est responsable de la livraison et de la collecte de tout véhicule acheté aux enchères.
Cette voiture se trouve actuellement en Valais, en Suisse.
Cette voiture roule, freine et passe les vitesses.
La voiture est immatriculée en Suisse. L'acheteur est responsable de l'immatriculation dans son propre pays.
Pas de frais d’enchère – ce que vous enchérissez est ce que vous payez.
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