Cette Ferrari 456M GTA est un rare exemple de grand tourisme classique, raffiné et puissant, de la marque, dans un état d'origine. Elle est propulsée par un V12 atmosphérique de 5,5 litres, produisant environ 442 ch, qui est transmis aux roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses. Désigné par le suffixe « M » du nom du modèle, cet exemplaire est une « Modificata » ou 456 post-restylage avec une carrosserie subtilement révisée pour améliorer l'aérodynamisme et le refroidissement, un capot en fibre de carbone, des sièges redessinés, moins d'indicateurs de tableau de bord et la chaîne stéréo… devant le levier de vitesses. Elle est finie dans un élégant Argento Nürburgring sur un intérieur garni de cuir Nero, avec des tapis assortis et des emblèmes Cavallino en relief sur les appuie-têtes. L'équipement comprend un mode sport commutable, des vitres électriques, des sièges avant à réglage électrique, une climatisation automatique, des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et une unité audio Ferrari avec un changeur de CD Becker à six disques dans le coffre. Manuels du propriétaire d'origine dans leur pochette en cuir beige, un carnet d'entretien entièrement tamponné par les concessionnaires Ferrari, un triangle de signalisation et la trousse à outils en cuir beige.
L'entretien le plus récent de cette 456M GTA a été effectué en février 2022 à 73 221 km par Maranello Motors Koln. Les travaux comprenaient un entretien majeur comprenant le remplacement des courroies. Avant cela, la voiture a été révisée en juillet 2016 à 68 731 km, ce qui était un autre entretien majeur avec remplacement des courroies de distribution et en 2007 à 47 871 km, ce qui était un autre entretien de routine majeur avec remplacement des courroies par Foitek CH. La climatisation a été récemment révisée... Une vraie Ferrari de gentleman en parfait état !!
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