Notre Ferrari GTC4 Lusso est une première main française, superbement bien configurée par son seul et unique propriétaire. Commandé auprès du concessionnaire Ferrari Charles Pozzi le 30 mai 2018 dans la teinte extracampionario Bleu Pozzi avec un intérieur en cuir bordeaux et noir, ce GTC4 Lusso est hors du commun à plus d'un titre.
Son propriétaire, soucieux du détail, souhaitait une auto discrète, élégante et différentes de ce que l’on peut trouver sur le marché. Point de Display ou de… toit panoramique. À l'image des GT italiennes des années 60/70, ce GTC4 est pur. À l'intérieur, le volant Carbone LEDS laisse transparaître la sportivité cachée du V12. Les ceintures bordeaux viennent quant à elles matcher le cuir.
Évidemment indispensable, le propriétaire a opté pour le LIFT et les caméras de parking. Cerise sur le gâteau, la garniture cuir du coffre vient parfaire cette auto déjà unique.
N'ayant aujourd'hui parcouru que 34.000 kilomètres, ce GTC4 Lusso a toujours été entretenu tous les ans, dans la même concession, chez Ferrari Pozzi, sans restrictions. Nous disposons de la totalité des accessoires ainsi que du dossier complet, de la facture d'achat neuve à son dernier entretien.
Equipement optionnel :
PAC2 Camera de parking Avant à double vue
LTBC Habillage Cuir pour malle AR
LEDS Volant Sport Carbone avec diodes
ELEV Lift (suspension AV réglable)
CSB1 Ceintures de sécurité couleur spécifique
AFS2 Phares adaptatifs avec fonction SBL
HELE High Emotion Low Emissions
Liste des entretiens :
29/04/2019 - 4.744 km - Ferrari Charles Pozzi
04/06/2020 - 11.802 km - Ferrari Charles Pozzi
06/05/2021 - 16.994 km - Ferrari Charles Pozzi
19/05/2022 - 23.642 km - Ferrari Charles Pozzi
21/05/2023 - 27.611 km - Ferrari Charles Pozzi
23/05/2024 - 30.791 km - Ferrari Charles Pozzi
Le véhicule est couvert par un contrat de garantie Triomphe Essentielle 12 mois avec plafond de 10 000€. Extension de durée (24 mois) et/ou de plafond (20 000€) possible.
L'auto est visible à Paris ou sur le site de Mecanicus pour plus de photos. Nos prix s'entendent TVA et malus inclus, le coût de la carte grise reste à la charge de l'acheteur.
Reprise et financement possibles.
L'équipe MECANICUS
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