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FUTURE VOITURE DE COLLECTION 407 COUPE V6 HDI 2.7 204CV couple 440 Nm
Video de la peinture neuve: https://www.trip-and-go.com/images/407_coupe_peinture_neuve_rouge_et_noir.mp4
**Prix à débattre**
IMPORTANT: Je cherche des acheteurs sérieux, je reçois énormement de demande ou les potentiels acheteurs… sont:
- soit à l'étranger,
- soit en déplacement et ne peuvent pas venir voir le véhicule,
Evitez de me proposer ce genre d'arrangement ou vous voulez verser un montant de réservation par la poste, etc...
JE VEUX UN ACHETEUR SERIEUX QUI VIENDRA VOIR LE VEHICULE.
La peinture de cette voiture est neuve, avec deux tons: rouge et noir. De nombreuses pièces neuves sont également disponibles, comme indiqué dans la description ci-dessous.
La video du carrossier : https://www.trip-and-go.com/images/407_coupe_peinture_neuve_rouge_et_noir.mp4
**Présentation**
Cette voiture est équipée d'un couple moteur V6 HDI 2.7 biTurbo avec 440 Nm à 1900 tr/min, offrant plus de puissance que le V8 du Porsche Cayenne S 2002 avec 420 Nm.
**À propos de la voiture**
Je souhaitais conserver cette voiture en tant que véhicule de collection pour qu'elle prenne de la valeur au fil du temps.
Avec toutes les renovations, la 407 tourne comme une horloge.
La voiture a eu un choc sur la portiere droite il y a longtemps avant que je sois propriétaire, tous les travaux de reparations ont été effectués, j'ai remplacé l'airbag passager récemment.
J'ai ajouté les photos du moteur sorti du vehicule lors du changement de la courroie de distribution, il y a 2 photos du dessous du véhicule (lorsqu'elle est sous un pont)ou toute la structure acier du véhicule est nickel, bas de caisse très propre, cela m'a même surpris.
J'ai effectué de nombreux travaux de restauration et d'amélioration, tous accompagnés de factures. Voici quelques-uns des travaux réalisés :
- Courroie de distribution à 1000 km
- Peinture bi-tons pour les calandres et capots avant et arrière en rouge métal nacré
- 4 pneus et jantes en alliage neuves
- Remplacement du convertisseur de couple de la boîte automatique
- Remplacement du bloc hydraulique de la boîte automatique pour des passages de rapports fluides
- Remplacement de la vanne EGR avant
- Remplacement et programmation du calculateur ECU SID d'injection couplé aux débitmètres et aux sondes de température
- Remplacement du compresseur de climatisation
- Remplacement de 2 débitmètres
- Remplacement d'une sonde de température
- Remplacement du BSI calculateur des capteurs et de la sécurité
- Remplacement du boîtier de préchauffage
- Remplacement du capteur ABS roue arrière gauche
- Amélioration avec l'installation d'un système CARPLAY Android à 8 processeurs
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