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FORD SHELBY GT500 ELEANOR
Cette Shelby GT500 « Eleanor », une fidèle réplique du film 60 secondes chrono, qui comptabilise 6300 miles, soit 10137 km.
Elle saura vous capturer autant par sa ligne musclée, que par sa sonorité, sa boîte manuelle Tremec et son… intérieur.
Elle est dotée de la ligne emblématique des fastback des années 60, avec un caractère néanmoins plus affirmé, tant au niveau de sa car
rosserie musclée, que de son environnement intérieur « brut » et de sa motorisation, un fabuleux et envoûtant big block 427, qui ne pourront que vous enivrer!
La Shelby GT500, de base est déjà un modèle incroyable et la réplique « Eleanor » la rend assurément encore plus désirable, je dirai une pointe de virilité en plus, une bête à apprivoiser, à dompter, dans son état brut!
Avis aux amateurs!!!
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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