MERCEDES BENZ 500 SL 1986 , 2 OWNERS, 88.000 KM
MARQUE MERCEDES BENZ
MODÈLE 500 SL
ANNÉE 1986
CHÂSSIS… WBD1070461A042961
MOTEUR 117964-12-001824
DÉPLACEMENT 4.973cc
KILOMÈTRES 88.000
CERTIFICATIONS PLAQUE OR ASI.
INTÉRIEUR CUIR BEIGE
COULEUR BLEU
ACCESSOIRES DIRECTION ASSISTÉE
CLIMATISATION
FENÊTRES ÉLECTRIQUES
JANTES EN ALLIAGE
FEUX DE BROUILLARD
TRANSMISSION AUTOMATIQUE
AUTORADIO
LUNETTE ARRIÈRE CHAUFFANTE
THERMOMÈTRE EXTÉRIEUR
NOTE MERCEDES-Benz 500 SL 1986
2 PROPRIÉTAIRES, 88 000 KM, PLAQUES D'ORIGINE, APPROBATION PLAQUE OR ASI.
Distribué par l'importateur officiel pour l'Italie AUTOSTAR de Rome, il a été vendu neuf par le concessionnaire Mercedes-Benz Agricar de Brescia et immatriculé le 17 mars 1986 au premier propriétaire, une importante industrie métallurgique de Brescia.
Suite à un transfert de propriété interne, d'une entreprise à un particulier, elle a été vendue en 2018 au deuxième propriétaire, un chirurgien de Brescia.
La voiture a toujours été à Brescia et conserve donc les plaques d'immatriculation et le document d'immatriculation d'origine.
En 2019, il a été soumis à la commission ASI et a obtenu l'approbation avec une Plaque d'Or qui certifie son originalité et sa qualité.
Au fil des années, il a toujours été régulièrement soumis aux contrôles techniques biennaux obligatoires et se trouve en parfait état mécanique.
Le kilométrage, tel que déclaré par le propriétaire et la succession des contrôles techniques, est celui d'origine d'environ 88 000 km.
Il est livré avec les manuels d'utilisation, d'entretien et de service d'origine ainsi que diverses factures d'entretien.
Une opportunité rare pour un collectionneur d'acquérir cette véritable icône des années 80 et modèle haut de gamme de la gamme Mercedes italienne d'origine avec seulement deux propriétaires et un si faible kilométrage.
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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