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Coup de cœur pour cette superbe 991 Targa 4S et sa configuration unique, qui allie raffinement et subtilité ! Peinture extérieure Bleu nuit métallisé, toit Targa Bleu, cuir étendu bicolore Bleu Graphite / Gris Craie, sièges Sport plus avec écusson embossé, jantes Carrera S peinte en gris anthracite, Pack Chrono Sport et fonds de compteur blancs… rien n’a été laissé au hasard sur la personnalisation de cet exemplaire.
Affichant seulement 25 000 km, notre Targa se trouve dans un excellent… état, et est entièrement en peinture d’origine.
Elle a connu 2 propriétaires francais, et a été suivi au centre Porsche Toulon
Les 4 pneumatiques sont récents (Michelin Pilot Sport)
Extérieur : Bleu Marine
Intérieur : Cuir étendu bi-colore Craie et Bleu Graphite
Motorisation : 6 cylindres à plat biturbo 3.0
1er mise en circulation : 12/2016
Boite de vitesse : Automatique double embrayage 7 Rapports (PDK)
Kilométrage : 25 600 km
Digne héritière de la Targa originale avec son arche en aluminium brossé, la 991 Targa est une parfaite réussite dans cet exercice de style néo-rétro. Très recherchée, elle conserve une excellente valeur sur le marché.
Cet exemplaire, qui offre une alternative subtile aux teintes grises et noires sans aller dans l’excentrique, est une opportunité rare !
Liste complète des équipements et options
- Couleur extérieure: Bleu Nuit métallisé/Capote couleur Bleu
- Couleur intérieure: Intérieur tout cuir bicolore en Bleu Graphite / Craie
- Siège Sport plus droit réglage électrique 18 positions
- Siège Sport plus gauche réglage électrique 18 positions
- Sièges chauffants
- Jantes Carrera S 20 pouces
- Echappement sport
- Pack Sport Chrono
- Suspension dynamique PADM
- Boîte de vitesses Porsche Doppelkupplung (PDK)
- PACK ACOUSTIQUE RDM
- BATTERIE 480 A (80 AH)
- Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
- RÉTROVISEUR EXT., RABATT. ÉLEC., ANTI-ÉBLOUISS., MÉM.
- VERRE DE RÉTROVISEUR GAUCHE ASPHÉRIQUE
- CAPTEUR DE PLUIE
- RÉTROVISEUR INTÉRIEUR ANTI-ÉBLOUISSEMENT AUTOM.
- LAVE-PHARES
- Régulateur de vitesse (Tempostat)
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Volant multifonction et chauffage du volant
- Suppression du monogramme arrière
- Sièges ventilés
- Pare-brise teinté dégradé
- Climatisation automatique bi-zone
- Arceau Targa Argent
- Porsche Dynamic Light System (PDLS)
- HomeLink® (Système d'ouverture de porte de garage)
- Pack Luminosité
- Affichage des limitations de vitesse
- Assistance parking avant et arrière avec caméra de recul
- FONCTION STOP/START
- COLONNE DIR. RÉGL. ÉLECTR. AVEC ELV
- Servotronic Plus
- Rétroviseurs extérieurs rabattables éléctriquement
- Module de navigation pour Porsche Communication Management
- Volant sport GT
- Intérieur tout cuir bicolore
- BOSE® Surround Sound System
- Repose-pied et pédalier en aluminium
- Pack Intérieur aluminium brossé
- Rétroviseurs intérieur et extérieurs anti-éblouissement avec capteur de pluie intégré
- Radio numérique
- Interface USB arrière
- Jupes latérales peintes
- Préparation pour seuils de porte illuminés
- Fonds de compteur en Blanc
- Fond du chronomètre Sport en Blanc
- Pare-soleil en cuir
- Ecusson Porsche sur les appuie-tête
- Ceintures de sécurité Gris Argent
- Gicleurs de lave-phare peints en couleur extérieure
- Seuils de porte en acier spécial, illuminés
- Bouchon de réservoir en AluDesign
- Cache de la console centrale en aluminium brosse
- Sélecteur PDK en aluminium brossé
Véhicule visible sur RDV dans nos locaux de Venelles (Aix en Provence)
Depuis cinquante ans, la Porsche 911 fascine les amateurs d’automobiles du monde entier et fait figure aujourd’hui de modèle de référence. La première génération est commercialisée en 1964, peu de voitures peuvent se prévaloir d’une longévité aussi longue et d’une telle incarnation de la voiture de sport par excellence. La 911 est aussi une référence pour tous les autres modèles de la marque, la Porsche 930, la Porsche 964, la Porsche 996… Mais n’oublions pas pour autant les autres, la Porsche 924, la Porsche 944, la Porsche 928, et bien sûr la toute première : la Porsche 356 et quelques autres perles rares comme la Porsche 550…
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