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À vendre, une Peugeot 205 GTI 1.6 de 1984, modifiée dans le respect de son époque et présentant un caractère exceptionnel. Acquise par son propriétaire actuel en juillet 1985 à 11 220 km, cette voiture bénéficie d'un historique complet et documenté de modifications d'époque de grande qualité. Elle a toujours été stationnée en garage.
Modifications d'époque et historique :
Juillet 1985 (12 183 km)… : Installation d'un kit 125 ch comprenant une culasse à grosses soupapes, un système d'échappement complet, un refroidisseur d'huile et des barres anti-rapprochement.
Septembre 1985 : Installation d'un kit carrosserie ITS en polyester et peinture blanc nacré.
Novembre 1985 : Équipée de jantes alliage GOTTI 3 pièces très recherchées (7x15 Alpine GT, 4 trous).
Novembre 1986 (58 099 km) : Préparation RUGGERI. Cela comprenait l'abaissement du châssis avec des amortisseurs avant/arrière et des ressorts courts, le renforcement des pivots avant avec déport et une mise au point spécifique du moteur.
Juin 1987 (73 224 km) : Reconstruction complète du moteur suite à la rupture d'une bielle. Les pièces remplacées comprenaient l'embrayage, la pompe à huile, le démarreur, les supports moteur, le vilebrequin, les bielles et les coussinets. Remarque : Le moteur n'a parcouru que 19 097 km depuis cette reconstruction complète.
Historique d'entreposage et remise en service récente :
Entreposage en garage. Sortie de l'entreposage le 16 mai 2019, à 92 321 km, transportée par Garage Lemonier sur un plateau.
Mai 2019 : Remise en service mécanique comprenant un nouveau module d'alimentation, une pompe à carburant, une pompe à eau, une courroie de distribution et une batterie.
Juin 2019 : Installation de nouveaux disques et plaquettes de frein avant, ainsi que d'un système d'échappement complet neuf (à l'exception du collecteur d'échappement). Décembre 2022 : Envoyée chez Batteux Compétition pour une révision complète de l’allumage et de l’injection, une révision du débitmètre et un passage au banc d’essai afin de garantir un fonctionnement optimal.
Intérieur et état :
Mars 2023 : Les deux sièges avant ont été entièrement refaits à neuf avec le tissu d’origine BIARRITZ.
La banquette arrière, les panneaux de porte et les tapis sont d’origine et en excellent état, protégés par des tapis de sol.
Toutes les factures d’achat et d’entretien, ainsi que les reçus de pièces détachées, sont disponibles depuis juillet 1985.
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