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Cette 65 Mustang Convertible, entièrement restauré, dispose d'un moteur 289 V8 en parfait état de marche et d'un faible nombre de millesimes sur la voiture restaurée. Il s'agit du troisième propriétaire de la voiture, le premier à l'avoir restaurée entièrement, y compris le moteur et la boîte de vitesses, à environ 95 000 milles. La voiture peut être utilisée en véhicule quotidien, elle fonctionne avec une souplesse remarquable, passe sans aucun souci (voir la nouvelle pompe de transmission ci-dessous), démarre facilement. L'habitacle présente pratiquement pas de dents, le sous-châssis est propre (voir les photos) - avec seulement quelques petites taches… de rouille superficielle. La voiture a même été présentée comme voiture phare quelques années auparavant à un événement local de Chicago de type « cars and coffee ». Son moteur et son châssis ont été remis en état exceptionnel. Les sièges ne présentent aucune déchirure ou usure, la voiture possède un système audio avec sous-boîte et radio « classique » bluetooth, roues de frein motorisées, ce qui améliore la puissance de freinage. La couverture électrique est propre, sans point de déchirure, le capot rétractable fonctionne aussi..
Ce descriptif est basé sur les éléments communiqués par le propriétaire avec un traitement assisté. Merci pour votre indulgence en cas de formulation perfectible.
Provenance : Illinois. Disponibilité : 7 semaines, clés en main. 44 300 € tout compris (importation, taxes, procédure d'immatriculation).
Annonce publiée le 27/07/2025
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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