Cette annonce vous intéresse ?
Are you interested in this Ad ?
Vos annonces vues par
plus de 4 millions de collectionneurs
Créer une alerte
Vente aux enchères Artcurial, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans
Lot N°24
1986 BMW M5 Production ex-Olivier… Grouillard
Estimation : 120 000 / 180 000 €
Voiture de compétition Sans titre de circulation
Caisse n° 35863173 FFSA n° 15470
- Voiture officielle de l'équipe BMW France 1986
- Victorieuse à Nogaro avec Olivier Grouillard
- Magnifiquement préservée, jamais couru depuis 1986
- Restaurée mécaniquement
La voiture que nous proposons est une authentique machine de compétition. Elle est issue de la BMW M5, modèle dérivé de la M535i et que BMW avait équipé du fantastique six-cylindres 3,5 litres de la M1.
En 1986, BMW France décide de participer au Championnat de France Production et, dans ce but, fait préparer trois voitures chez Oreca. Avec une caisse renforcée fournie par BMW Motorsport, la voiture est équipée d'ouvrants en polyester (sauf la porte avant gauche, obligatoirement en acier) et d'un aménagement intérieur minimaliste. Pour combattre un poids trop majoritairement sur l'avant, plusieurs composants sont installés à l'arrière (réservoirs d'essence et d'huile, pompes à huile...). Le moteur est préparé chez Pipo, il est à carter sec et reçoit un système d'injection mécanique Kugelfischer. Il affiche une puissance qui avoisine les 430 ch.
Les trois voitures sont confiées à Bernard Béguin, Marc Sourd et Olivier Grouillard : c'est celle de ce dernier que nous proposons ici. Le pilote toulousain débute bien la saison avec une victoire à Nogaro, mais les défauts chroniques de la voiture (manque de motricité) empêchent de confirmer ce succès. Grouillard signe tout de même une troisième place à Pau et termine finalement septième au championnat, devant ses deux coéquipiers.
En 1987, le propriétaire actuel, collectionneur connu de BMW de courses, parvient à racheter cette voiture à BMW France qui cesse sa participation dans le championnat cette même année. Depuis, il a effectué une remise en état mécanique complète mais il a soigneusement préservé l'état d'origine de la carrosserie qui se présente comme à l'époque, avec ses stickers et ses appendices aérodynamiques. En tout, cette voiture au moteur fabuleux n'a pris part qu'aux treize épreuves du championnat et, jamais gravement accidentée, elle n'a jamais repris le départ d'une compétition. Elle a tout juste fait quelques roulages sur le circuit de Croix en Ternois il y a quelques années. Vendue avec un rapport d’expertise et à réviser, elle constitue une rare opportunité d'acquérir une authentique BMW de compétition, parfaitement préservée, comme sortie de course.
--- LE MANS CLASSIC LEGEND ----
La Vente Officielle, vendredi 3 juillet à partir de 17h00
Circuit des 24 Heures, 72000 Le Mans
- Exposition :
2 juillet, de 9h à 20h
3 juillet, de 8h à 16h
- Renseignements
Commissaire-priseur
Anne Claire MANDINE
Commissaire-priseur
Tél. +33 1 42 99 20 73
acmandine@artcurial.com
Contacts
Anne-Laure FRANCÈS
Administrateur des ventes
Tél. +33 1 42 99 20 56
motorcars@artcurial.com
Bureau des enchères
Kristina Vrzests
Tél. +33 1 42 99 20 51
bids@artcurial.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
