- Seulement 93 500 kilomètres bien documentés
- La configuration ultime de la Z3 : boîte manuelle avec le légendaire six cylindres en ligne "M52" atmosphérique
- Pratiquement un seul propriétaire depuis l'origine, une voiture livrée neuve en Allemagne
- Finition rare et… élégante : Boston-Grün 275 métallisé avec un intérieur en cuir pleine fleur Moos-Grün de style Oregon
- Équipée de nombreuses options d'usine : suspension sportive M, différentiel autobloquant 25%, sièges chauffants, climatisation, phares antibrouillard et un hardtop assorti
- Accompagnée de tous les livrets d'origine, d'un historique d'entretien continu, de nombreux documents TÜV, du hardtop original, de la housse de protection d'origine, d'un déflecteur de vent, d'une trousse à outils complète et d'une trousse médicale (jamais utilisée)
- Un modèle de plus en plus recherché offrant un rapport qualité/prix exceptionnel
Produite le 8 juillet 1997 et immatriculée pour la première fois le 19 août 1997, cette BMW Z3 a été livrée neuve par le concessionnaire officiel BMW Gubin à Wattenscheid, près de Bochum, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. Il est important de souligner que cette Z3 a été entretenue selon son plan d’entretien annuel par le concessionnaire d’origine tout au long de sa vie, un fait devenu rare aujourd’hui. La voiture a pratiquement eu un seul propriétaire depuis l’origine, le premier propriétaire privé étant un membre de la famille du dernier propriétaire professionnel enregistré.
La voiture a été configurée dès l'origine dans la rareté désirable du Boston-Grün 275 métallisé, associé à un intérieur en cuir pleine fleur Moos-Grün, avec une boîte manuelle et le légendaire six cylindres en ligne atmosphérique M52 ! La liste des options d'usine est vaste : capote électrique rétractable (très rare !), suspension sportive M, différentiel autobloquant à 25%, sièges chauffants, hardtop assorti en Boston-Grün, système de protection anti-retournement, tapis de sol en velours vert, phares antibrouillard, climatisation, et plus encore.
Aujourd'hui, la voiture affiche un kilométrage certifié de 93 500 km depuis l'origine et se présente dans un état impeccable grâce à un stockage soigneux en garage depuis toujours et une évitement des routes salées.
Tous les accessoires d'origine sont toujours présents, y compris la trousse à outils complète, le hardtop mentionné ci-dessus, le déflecteur de vent pour les arceaux de sécurité, la housse de protection tonneau et même la trousse médicale originale, toujours inutilisée à ce jour ! Il va sans dire que les deux clés d'origine et tous les livrets d'origine sont également présents, accompagnés d'un dossier historique détaillé avec tous les documents. La voiture est actuellement accompagnée de documents d’exportation allemands, mais peut être immatriculée aux Pays-Bas pour les clients néerlandais.
Cette Z3 soigneusement entretenue et conservée est superbe et tient ses promesses sur la route. Le moteur et le système VANOS sont parfaitement fluides et offrent une puissance impressionnante – c'est un vrai plaisir à conduire ! La boîte manuelle ZF à 5 rapports fonctionne à merveille et l'embrayage est en excellent état. Cette Z3 ne nécessite rien du tout. Les pneus Michelin sont presque neufs également. Cette Z3 est prête à être appréciée par un nouveau propriétaire dès la prochaine saison de conduite !
Un détail intéressant : cette voiture a été présentée dans l'édition de juin 2022 du célèbre magazine allemand "Classiccars". Un article de 6 pages a été dédié à la BMW Z3 Roadster, et cet exemplaire en particulier a été utilisé comme référence. Nous ne pouvons imaginer meilleur témoignage de son originalité et de sa qualité globale.
En résumé :
Il y a des Z3... et il y a celle-ci. Si une Z3 2.8L figure sur votre liste, c’est celle qu’il vous faut. Surtout à ce prix !
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