Exceptionnelle Mustang 1966 cabriolet TOUTES OPTIONS d'époque. Une vraie rareté dans le monde des Mustang
Toutes les options ont été prises : V8 289 code C, boite automatique, freins à disques assistés, direction assistée, climatisation.
Capote électrique avec vitre arrière en verre, intérieur complet Luxury, rally pack, console centrale, jantes Styled Steel, anti-brouillards dans la… calandre.
Échappements tulipe dans la jupe arrière et rétros cond et pass réglables !
Le tout dans un état de restauration-conservation extraordinaire. Vous voulez une Mustang toutes options, que peu de personnes possèdent ? La voici !
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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