Vente aux enchères en ligne sur le site de CarJager
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Caractéristiques… :
Moteur 6 cylindres en ligne - 2746 cm3 - 185 ch - 16 CV
Boîte de vitesses manuelle à 5 rapports
Extérieur gris “Argent astral metal” (735) - Intérieur tissu
1ère MEC : 16/12/1983
Kilométrage : 190 000 kilomètres
Historique : Cette Mercedes est originaire d’Allemagne. Elle a été importée au Pays-Bas avant d’arriver en 2016 chez son propriétaire actuel en Belgique.
Etat :
Général : La voiture est en très bonne condition, elle a toujours été bien entretenue et parquée dans un garage.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état tout comme la peinture. Cette auto a été restaurée, la carrosserie a été reprise, les bas de caisses ont été remplacés et la peinture a été refaite. La capote n’est pas neuve mais reste en bon état. Elle est équipée d’un hard top en très bonne condition. Nous notons quelques traces d’usures sur le pare-chocs.
Intérieur : L’habitacle de cette auto a été restauré. Les garnitures de cuir et de tissus des sièges ont été remplacés tout comme les pares-soleil, vide poche central et la radio. Il manque les garnitures du mécanisme des sièges. Ce modèle possède un volant en bois, le volant d’origine est toujours disponible.
Mécanique : Le 6 cylindres démarre correctement et fonctionne parfaitement. Elle est équipée de la très rare boîte manuelle à 5 rapports. Le moteur a été remplacé à 160 000 kilomètres (facture à l’appui). La caisse a elle 350 000 kilomètres.
Documents :
Dossier de factures (plus de 20 000 €);
Contrôle technique ;
CarPass ;
Carnet d’entretien ;
Rapport d’expertise ;
Certificat d’immatriculation belge.
Importation France possible
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Note :
Toute enchère faite dans les 2 dernières minutes prolonge automatiquement la durée de la vente de 2 minutes supplémentaires (système anti-sniping).
Les acheteurs peuvent demander à visiter le véhicule tout au long de la vente, sous réserve d’acceptation du vendeur.
À la clôture de la vente, l'offre la plus élevée sera automatiquement acceptée par le vendeur, à condition qu'elle dépasse le prix de réserve. Toutefois, toutes les offres resteront valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et pourront être acceptées à tout moment durant cette période.
Les retraits d'enchères ne sont pas permis, ce qui implique que vous renoncez à votre droit de rétractation pour ce service.
Garantie “sans surprise” :
Important : L’acheteur a la possibilité de renoncer à l’achat jusqu’à la récupération de l’auto chez le vendeur, à condition que l'auto présente un défaut majeur (critique au contrôle technique) non précisé dans l'annonce. L’achat de l’auto est irrévocable une fois celle-ci enlevée chez le vendeur.
CarJager, tout en conseillant les vendeurs, s'appuie sur les informations fournies par ces derniers pour rédiger les annonces et ne peut en garantir l'exactitude. Nous recommandons vivement aux acheteurs de poser toutes leurs questions dans la section “écrire au vendeur” ou de visiter les véhicules avant de soumettre une enchère ou une offre. En enchérissant ou en faisant une offre, vous acceptez que les véhicules puissent avoir des défauts mineurs qui ne justifient pas un remboursement du service. CarJager n'est pas le vendeur des véhicules et n'offre aucune garantie sur ceux-ci après le transfert des fonds au vendeur.
CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs, basée à Aix-en-Provence et Paris, gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite : photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Référence interne : AG3562
La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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