Motors Corner a le plaisir de vous présenter cette Ford Mustang Fastback GT de 1966.
Historique du véhicule :
La Ford Mustang peut être considérée comme la première "pony car", conçue pour séduire la génération des enfants du baby boom. Elle a joué un rôle majeur dans l'émergence de cette catégorie de voitures sportives abordables, devenant rapidement un symbole de liberté et… de jeunesse. Son influence dans la culture automobile américaine est incontestable, en la plaçant au cœur de l'histoire des voitures de sport aux États-Unis.
Cette Mustang a été restaurée intégralement sur rôtisserie, en 2008 aux USA, puis a été importée en France en 2018, à la demande de son seul propriétaire Français. Elle a été préservée avec soin et est dans un état remarquable. Son moteur est celui d’origine et elle est dans sa configuration de sortie d’usine.
État mécanique :
Cette Mustang a bénéficié aux USA en 2008, d’une restauration complète, le V8 de 289 ci a été restauré, et tourne magnifiquement bien, une boite Tremec 5 rapports a été installée, pour permettre une expérience de conduite plus moderne, les freins à disques à l’avant et les suspensions ont également été remplacés à l’époque.
Etat intérieur :
L'intérieur de cette Mustang GT est en parfait état, de la moquette au tableau de bord, elle est équipée du rally pack, avec donc le compte tour et le chrono sur la colonne de direction.
La sellerie est conforme à l’origine et en parfait état.
La roue de secours à été installée sur le coffre intérieur, pour évoquer un style sportif.
Le ciel de toit est en parfait état.
Etat extérieur :
La carrosserie est dans un parfait état général, sans aucune trace de choc, la peinture est de grande qualité, sans défauts.
Les jantes et les pneus sont également en très bon état.
La calandre GT arbore les phares additionnels.
Quelques éléments décoratifs, relatifs à la GT 350 ont été apportés à l’auto.
Caractéristiques techniques :
- Type de moteur : V8
- Puissance : 225 chevaux
- Cylindrée : 4.7 L / 289 ci
- Alimentation : Carburateur Autolite
- Transmission : Manuelle 5 rapports Tremec
- Carburant : Essence
- Puissance fiscale : 27 cv
- Kilométrage : 66 600 miles (compteur à 5 chiffres, non remis à zéro après restauration)
- Places assises : 4
- Carte grise : Française de collection
Décodage des codes options :
63A 8 26 07C 72 18
63A : Fastback
8 : Jaune printanier
26 : Interieur Noir pack Rally
07C : 7 Mars 1966 (Fabrication)
72 : Usine de San José
1 : Boite de vitesse 3.00
5 . Manuelle
Série
6R09A******
6 : 1966
R : Californie
09 : Fastback
A: V8 225 cv 289ci 4V (Code A)
Voiture visible sur rendez-vous.
Un dossier photos est disponible sur demande.
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
Motors Corner
Le 17 Avril 1964, FORD, second constructeur mondial, présente à la foire mondiale de New York, sa Mustang. Sa construction est initialement basée sur la plateforme de la Ford Falcon. Elle est surnommée le “modèle 1964,5” (1964 et demi) par ses fans.
Depuis le Modèle A, c’est le lancement le plus réussi de l’histoire de l’automobile. Aussi, la Ford Mustang a subi de nombreuses transformations jusqu’à son modèle actuel, le cinquième de sa génération.
Ford a en quelque sorte réinventé l'automobile pour les jeunes Américains issus du baby boom et blasés des grosses voitures lourdes et massives.
Les millésimes 1965/1966
sont sans doute les plus belles années de la Mustang : la voiture
s'installe au rang de mythe !
Les Ford Mustang ont donné lieu à des modèles concurrents tels que la Chevrolet Camaro de GM, la Javelin (javelot) d’AMC, ainsi que la remaniée Plymouth Barracuda de Chrysler et enfin la première génération de la Dodge Challenger. La Mustang est également créditée d’avoir inspiré les designs de coupés tels que la Toyota Celica et la Ford Capri, lesquels ont été importés aux États-Unis par la suite.
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