Un haut de gamme MERCEDES accessible !
La voiture plaisir à l'état pur !
Nous proposons à la vente cette magnifique MERCEDES CLASSE SL de 2001 dans une belle couleur ARGENT ADAMANTIN métallisé avec un intérieur en cuir noir.
Équipée d'un moteur V8… de 5L litres de 306 CH et d'une boîte de vitesses automatique, cette MERCEDES a été livrée neuve en Suisse à Genève le 7 Décembre 2001 et n'a parcouru qu'un total de 94 000 km. Elle est arrivée en France en le 31/12/2014.
Hi-tech, puissant et luxueusement équipé, le roadster R230 produit de 2001 à 2008 incarne merveilleusement la découvrable de très haut de gamme, sans pour autant vous ruiner à l’achat en occasion.
La voiture est équipée de série :
Abs
Accoudoir/console centrale avec casier de rangement climatisé
Aide au chargement pour le coffre (système easy-pack)
Airbag conducteur et passager
Airbags latéraux tête et thorax
Allumage automatique des feux
Antidémarrage électronique et système de verrouillage avec télécommande infrarouge/radio et témoin optique de fermeture (homologuée par azt et tüv)
Appuis-tête av réglables
Asr
Avertisseur d'oubli des phares et du frein de stationnement.
Batterie de capacité accrue
Boiserie en ronce de noyer
Boîte automatique 5 rapports
Boîte à gants climatisée
Buses de lave-glace chauffantes
Casier de rangement à l'av et l'ar des sièges et dans le coffre
Ceintures de sécurité avec rétracteurs
Chargeur 6 cd
Climatiseur automatique avec filtre anti-poussière + récupération de la chaleur résiduelle du moteur
Colonne de direction automatique avec aide à la montée/descente
Colonne de direction de sécurité
Colonne de direction électrique avec fonction mémoires
Commande du toit par télécommande (infrarouge).
Compte-tours
Correcteur d'assiette de phares
Direction paramétrique
Dispositif antivol agréé sra 7 clés
Détecteur automatique de présence d'un passager av
Détecteur automatique de siège-enfant côté passager uniquement avec les sièges-enfants agrées mb et équipés d'un transpondeur
Déverrouillage à distance du couvercle du coffre
Eclairage de plancher (côté conducteur et passager)
Eclairage des seuils de portes
Esp
Essuie-glace automatique à capteur de pluie
Essuie-glaces chauffants
Ets
Fermeture assistée du coffre
Feux stop à diode led
Filet pare-vent
Filet à bagages aux pieds du passager av
Freinage d'urgence assisté (bas)
Indicateur d'usure des garnitures de frein
Indicateur de température extérieure
Indicateur dynamique de maintenance assyst
Jantes alliage design 7 trous
Keyless - go : démarrage sans clé
Kit anti-crevaison tirefit et pompe à air électrique
Lampe de lecture av
Lave-glaces dégivrant
Lave-phares
Levier sélecteur en cuir
Linguatronic en français
Lunette ar dégivrante
Ordinateur de bord
Ouverture/fermeture confort du toit avec télécommande de verrouillage
Pare-brise en verre feuilleté
Pare-soleil avec miroirs de courtoisie éclairés
Peinture métallisée/ nacrée
Phares bi-xenon
Phares et feu ar antibrouillard
Porte-gobelet
Prise 12 v dans le coffre
Protections latérales
Pts système d'aide au parking
Rappel de clignotants intégrés dans les rétroviseurs extérieurs
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Rétroviseurs extérieurs électriques dégivrants
Rétroviseurs intérieur et extérieur jour/nuit automatique
Sellerie cuir
Sièges électriques chauffants avec soutien lombaire et fonction mémoires
Speedtronic avec régulateur de vitesses tempomat
Suspension active abc à amortissement piloté électroniquement anti-gîte et anti-roulis
Système d'arrimage de chargement dans le coffre
Système d'arrimage de chargement, sangle pour rangement derrière les sièges
Système de freinage électrohydraulique sensotronic brake control (sbc)
Sécurité enfants sur portes
Toit escamotable électrohydraulique, peint carrosserie, avec commande à distance
Triangle de présignalisation
Trousse à pharmacie
Télécommande de verrouillage centralisé
Verrouillage automatique avec désactivation d'urgence
Verrouillage centralisé avec commutateur intérieur et capteur de collision compartiments de rangement inclus
Vitres athermiques
Vitres teintées
Vitres électriques
Volant cuir
Volant multifonctions
Cette MERCEDES SL500 est avec une immatriculation française.
Les instructions d'origine, le livret d'entretien et les factures d'entretien sont également présents et les services d'entretien suivants sont estampillés dans le livret d'entretien :
Entretien 2003 chez MERCEDES à 15 071 km
Entretien 2004 chez MERCEDES à 20 620 km
Entretien 2006 chez MERCEDES à 42 909 km
Entretien 2008 chez MERCEDES à 55 403 km
Entretien 2011 chez MERCEDES à 63 734 km
Entretien 2013 chez MERCEDES à 68 278 km
Entretien 2016 chez MERCEDES à 83 267 km
Entretien 2022 à 88 775 km
Entretien 2023 à 93 497 km
Entretien 2024. 4 pneus neufs
Dans la SL 500, on est surpris par le luxe et le confort total. Le siège maintient impeccablement, et se règle électriquement, tout comme le volant. Les commandes s’avèrent relativement simples à comprendre, même s’il faut s’habituer au commodo unique actionnant les phares, les clignotants et les essuie-glaces.
Dès qu’on roule, on est surpris par la douceur générale, entre le moteur onctueux, la suspension prévenante et la boîte changeant imperceptiblement de vitesse. Sur route, on exploite le V8 de 306 ch, au grondement lointain mais très agréable. Il procure d’excellentes performances, et ne rechigne pas à prendre des tours, se montrant disponible à tous les régimes.
- Notre avis :
Cette superbe SL 500 est dans un état exceptionnel, suivi et elle est prête à partir.
Un roadster facile à utiliser et hyper moderne.
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La Mercedes-Benz 190SL est présentée en 1954 au salon de New York. La marque allemande souhaite conquérir une part du marché florissant des roadsters outre-Atlantique.
La nouvelle génération de SL W113 remplace deux modèles : la 190SL et la 300SL. Son style est léger et dynamique. Le roadster SL s’impose comme un modèle clé dans la gamme Mercedes.
La série 107 relève le défi de remplacer la très réussie SL Pagode lancée en 1963. À son lancement en 1971, la SL R107 n’est mue que par des motorisations V8, 3.5 pour l’Europe mais déjà 4.5 pour l’Amérique du Nord. La voiture adoptera une variante à moteur 6 cylindres pour les marchés européens en 1974, et fera évoluer ses moteurs V8 pour les rendre moins gloutons.
Mercedes décide de prolonger sa carrière en présentant un face-lift
et de nouvelles motorisations au salon de Francfort
1985. Cette ultime évolution, couronné par la version
560SL développée pour le marché nord-américain, va
permettre à la série 107 de finir sa carrière en apothéose. Après
18 ans de carrière, la relève arrive au salon de Genève 1989 sous les
traits de la nouvelle SL R129.
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