Attention voiture exceptionnelle voire unique selon Frederic Bénon de BVO sport (spécialiste A310).
C'est une A310 de 1979 refaite en Groupe IV avec kit Alpine Groupe IV (origine) 1981 : catalogue pièces
Kit carrosserie.
Donc, il ne s'agit pas d'une des 6… 'compétition-client'.
Jantes gotti 13 remplacées par des PLS 15 refaites à neuf
Kit amortisseurs De Carbon (restaurés par Viarouge) : Origine service compétition Alpine
Crémaillère direction 2.5 tours : Origine service compétition Alpine
Circuits freinage + embrayage fiabilisés et simplifiés
Pare brise chauffant : Origine service compétition Alpine
Suppression ventilation + simplification chauffage
Barres anti rapprochement avant et arrière : Origine service compétition Alpine
Gros radiateur + commande manuelle de déclenchement : Origine service compétition Alpine
Longues portées
Intérieur vidé
Bacquets mod plastia : Origine service compétition Alpine
Arceau : Origine service compétition Alpine
Instrumentation spécifique Groupe IV : Origine service compétition Alpine
Moteur préparé par Condrillier (réfection complète par BVO sport) 210 cv
Carburateur 46 IDA 3C weber triple corps : Origine service compétition Alpine
Carter huile cloisonné + gros radiateur d’huile ventilé (bâche) : Origine service compétition Alpine => rénové par BVO sport
Circuit essence x 2 dont un avec pompe haut débit
Echappement Devil (remplacé par un Orbisoud spécifique => look idem + adapté à la préparation)
Pneus neufs TB15 à l’arrière + Yokohama A008 S
Non d’origine :
Autobloquant 25 % monté par BVO sport
Couple court monté par BVO sport
Réfection boite à vitesse UN et changement embrayage par BVO sport
Véhicule de passionné et de collectionneur : entretien rigoureux (30 000 € en 10 ans) pour 12 000 km parcouru.
Sera vendu uniquement à un passionné
Possibilité de vous renseigner directement à BVO Sport pour l'authentification.
Je la vends car elle n'est malheureusement plus utilisée (- de 2000 km en 4 ans)
Contrôle technique fait : RAS
url ann.
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