Datsun 2000 Sport "Fairlady" (SRL311)
Connue sur le marché japonais sous le nom de Datsun Fairlady, la série SRL311 a été présentée au public lors du 14e Tokyo Motor Sow en octobre 1967.
Cette unité a quitté NISSAN MOTOR CO., LTD. Situé à Yokohama (Japon) en avril 1968, équipant l'un des moteurs les plus puissants disponibles pour ce modèle. Le moteur optionnel… U20 1 982 cm3 (2L) OHC 150 ch avec carburateur « Mikuni - Solex » (carburateurs Solex fabriqués sous licence au Japon par la société Mikuni).
Il dispose d'une boîte de vitesses, en option sur le modèle 2000, à cinq rapports synchronisés, ainsi que d'un système de freinage à double circuit avec freins à disque à l'avant et tambours à l'arrière.
C'est l'un des Roadsters classiques les plus emblématiques de la marque Datsun en raison du succès qu'il a eu dans l'expansion du mouvement japonais sur le marché américain à la fin des années soixante.
Le véhicule est immatriculé comme véhicule historique en Espagne avec toute la documentation à jour.
Prix et renseignements sur demande par mail ou téléphone
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