Mitsubishi 3000 GT 3.0 V6 1993 - Véhicule en excellent état, entièrement d'origine - La 3000 GT a été présentée au public en 1990. C'est aussi l'un des modèles les plus mythiques produits par Mitsubishi, moteur avant sportif, transmission intégrale. La fin des années 80 et le début des années 90 ont été une période dorée pour les voitures japonaises et ont été conçues pour devenir le modèle de référence de l'entreprise et rivaliser avec les voitures de sport de Nissan (GTR), Honda (NSX), Toyota (Supra) et Mazda (RX7). Afin de développer de nouvelles technologies pour le futur modèle 3000GT,… Mitsubishi a commencé à travailler sur une série de prototypes et de concept-cars au milieu des années 80. Le Mitsubishi HSR (Highly Sophisticated-Transport Research) a été présenté en 1987 par la société, le premier HSR. Ce prototype présentait les systèmes électroniques intégrés innovants de Mitsubishi qui contrôlaient la transmission, la direction, les freins, la suspension et bien plus encore. Le deuxième concept HSR, dévoilé en 1989, se concentrait fortement sur l'aérodynamique active qui pouvait modifier le coefficient de traînée du véhicule. De nombreuses technologies présentes dans le HSR-II se retrouvent également dans le Mitsubishi HSX, le précurseur de la 3000GT. L'objectif du modèle était non seulement de mieux fonctionner que ses concurrents, mais également de repenser complètement le système de châssis de l'époque et, pour un design distinctif, de collaborer avec le Highland Park International Design Studio de Chrysler pour créer un véhicule beaucoup plus agressif. La voiture comportait une série de prises d'air, d'écopes, de conduits et de renflements de puissance qui en faisaient l'une des voitures les plus impressionnantes du Japon à l'époque. Pour propulser une voiture aussi impressionnante, Mitsubishi a décidé d'utiliser un moteur V6 DACT atmosphérique de 3,0 litres à 24 soupapes. Ils ont ensuite équipé la voiture d'un système de transmission intégrale sophistiqué, de quatre roues directrices, d'un aérodynamisme actif, d'un échappement réglable et d'une suspension à commande électronique.
Renseignements sur demandepar mail ou téléphone
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.