Assez rare sur nos routes, cette 2500 PI roule régulièrement aux mains de son propriétaire depuis plus de 25 ans.
Achetée non roulante en 1995, il entreprend alors sa restauration.
Elle sera repeinte en 1996 et les parties sensibles traitées au corps… creux.
La sellerie d'origine est conservée, qui affiche aujourd'hui une patine homogène malgré un défaut sur la banquette arrière qui mériterait une réparation.
La mécanique a été régulièrement suivie, on note ces dernières interventions / pièces remplacées en 2018:
Pneus remplacés
Durites moteur
Maître cylindre frein + embrayage (émetteur et récepteur)
Embrayage (disque et butée)
Freinage (plaquettes et flexibles)
Réservoir nettoyé et traitement résine
Injection révisée
pompe à essence rénovée avec pression réglable
Joint spi de pont
Culasse révisée
La boîte 4 avec overdrive fonctionne parfaitement.
Echange possible.
Véhicule en dépôt vente
Informations complémentaires par téléphone.
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