Après la Seconde Guerre mondiale, l'armée royale néerlandaise a d'abord utilisé des jeeps provenant des stocks américains. Au début des années 1950, le ministère de la Guerre cherchait un successeur. DAF a développé le véhicule tout-terrain DAF YA-054, jugé trop cher. L'histoire de la Nekaf Jeep M38A1 a commencé en 1955, lorsque les forces armées néerlandaises recherchaient un véhicule tout-terrain polyvalent et robuste. Le choix s'est porté sur le Willys M38A1, une icône d'origine américaine. Mais les Pays-Bas y ont apporté leur propre touche, avec des pièces provenant de fournisseurs locaux et des ajustements pour se conformer à la législation… néerlandaise en matière de circulation, comme l'ajout de clignotants. La commande totale était de 4 000 pièces.
La production a débuté en 1955 sous le nom de « Nederlandsche Kaiser-Frazer » (Nekaf). Initialement, 55 exemplaires sortaient des chaînes de production par semaine. Plus tard, Kemper & Van Twist ont repris l'assemblage et ont produit une autre petite série. Au total, environ 7 500 de ces Jeeps Nekaf ont été produites. En 1962, la Jeep Nekaf a été remplacée par la DKW Munga, mais celle-ci ne pouvait pas égaler les performances et la fiabilité du Nekaf. Le résultat? Les Jeeps Nekaf déjà stockées ont dû être réutilisées à partir de 1970 et ont prouvé une fois de plus leur valeur. Ils ont finalement été remplacés par des Land Rover et remis en stock à la fin des années 1970. En 1996, la Jeep Nekaf a finalement été retirée du service, mettant fin à une époque de l'histoire militaire néerlandaise.
Cette Nekaf Jeep M38A1 a récemment fait l'objet d'un entretien approfondi de 2 500 €, sans aucune dépense épargnée pour s'assurer qu'elle est en parfait état. Récemment équipée de deux pneus NATO neufs, remplacement des garnitures de frein, des cylindres de frein de roue et du maître-cylindre de frein, du régulateur de tension, de la courroie multi-striée, des flexibles et conduites de frein. Bref, cette Jeep Nekaf roule parfaitement et est techniquement en très bon état.
Cette Jeep M38A1 et remorque Nekaf sont livrées avec les manuels techniques originaux de l'armée néerlandaise. Une pièce de collection précieuse pour les passionnés d’histoire militaire !
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