La Mini Cooper S Mark I est l'une des variantes les plus légendaires de la Mini classique. Développé grâce à la coopération de BMC et John Cooper, le modèle a été proposé à partir de 1963 comme une variante haute performance de la Mini Cooper. Grâce à son poids léger et à son moteur puissant, la Mini Cooper S s'est rapidement imposée comme un concurrent sérieux dans le sport automobile, notamment avec des victoires au classement général du Rallye de Monte-Carlo en 1964, 1965 et… 1967.
Au total, 4 030 unités de la première série (Mark I) de la Mini Cooper S ont été produites dans trois niveaux de performance différents.
Selon ce certificat du patrimoine, l'Austin Mini présentée ici a été livrée à Düsseldorf le 12 juin 1964. Il y a quelques années, la voiture a été entièrement restaurée par Britec Motorsport et préparée comme voiture de rallye conformément à l'annexe K de la FIA. À la demande du client, la voiture a été convertie en conduite à droite, mais peut être reconvertie en conduite à gauche à tout moment sans trop d'effort. Grâce à son homologation routière, la Mini Cooper S peut être utilisée aussi bien au quotidien que lors d'événements de sport automobile historiques. La combinaison d'un faible poids, d'un châssis agile et d'un moteur puissant en fait le choix parfait pour les rallyes classiques ou les événements de course historiques.
Moteur :
- Moteur 4 cylindres en ligne, 1 293 cm³, environ 115 ch
Équipement :
- arceau de sécurité
- Sièges sport
- Jantes en alliage Minilite
- Fermetures de capot externes
- Interrupteur d'arrêt d'urgence
- Volant sport Moto-Lita
- Rétroviseurs extérieurs
Renseignements sur demande par mail ou téléphone
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