A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Lot N°93
Renault Frégate cabriolet Letourneur & Marchand –… 1958
Estimation 35000 - 50000 Euros
Châssis n° 2649324
Carte grise française d’origine
Véhicule vendu sans contrôle technique
« Un très intéressant projet de restauration, pour un cabriolet atypique »
Commercialisée à partir de 1951, la Frégate n’a jamais répondu aux attentes que la Régie avait placées en elle, et son retrait passe quasiment inaperçu en 1960, après une carrière qui s’apparente à un semi-échec ; malgré ce contexte peu prometteur, la marque au Losange a proposé un coupé et un cabriolet signés de grands noms de la carrosserie française. Après un prototype isolé signé Pichon-Parat, et un autre, officiel, sous-traité en Italie chez Ghia et baptisé Ondine, c’est l’exercice de style signé Carlo Délaisse, incontournable styliste indépendant, pour Letourneur & Marchand, qui est retenu par la Régie pour intégrer le catalogue ; Chapron, désigné pour réaliser le Coach carrossera aussi à la demande 7 cabriolets… Les premières coques sont livrées en avril 1954, dans les ateliers du carrossier de Neuilly, qui réalisera 69 cabriolets (dont 8 Transfluide) jusqu’en 1959 ; contrairement aux Coaches Chapron, ceux-ci n’évoluent que par quelques infimes détails (baguettes, calandres et feux notamment). Notons ici que deux Cabriolet servirent aux visites officielles des usines Renault par la Reine Elisabeth II, puis par le Prince Rainier et la Princesse Grace de Monaco, pas moins ! La voiture qui illustre ces pages est l’un derniers Cabriolets Letourneur & Marchand fabriqués, en 1958, sur une plateforme de Transfluide, sortie de couleur marron, avec intérieur cuir beige et capote crème, et… sans glaces de custodes ; on ne connaît que très peu son historique : vendue neuve dans les Yvelines en 1958, elle sera acquise par un certain Monsieur Pizel, domicilié dans le département de la Cote d’Or, en 1962. La voiture, au style caractéristique de Delaisse, rarissime exemplaire de la dizaine de survivantes recensées, et émouvante avec sa vieille peinture verte et son intérieur d’origine en cuir beige, se présente à nous comme une base complète, à restaurer ; un projet historiquement et stylistiquement très intéressant : avis aux amateurs !
AUTOMOBILES DE COLLECTION La Vente d'Automne
A vendre aux enchères le dimanche 1er décembre 2024 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Exposition préalable à la vente à la même adresse :
- Vendredi 29 et samedi 30 novembre : 10h - 18h
- Dimanche 1er décembre : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
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