Strictement d'origine, toujours en première peinture, stockée au sec depuis les années 80 après avoir été importée de Californie.
Les soubassements, ainsi que la baie moteur ont subi une cryogénisation, laissant apparaître les tôles dans un état proche du neuf, sans là moindre corrosion (photos)
Ayant dû démonter l'échappement qui était vieillissant, nous en avons profité pour installer un échappement neuf… inox.
Le garnissage intérieur est strictement d'origine, à l'exception des moquettes qui étaient décolorée. par le soleil.
Une remise en route et toutefois nécessaire car plus utilisée depuis plus de 40 ans.
Excellente base de restauration.
Personnellement, je la laisserai en l'état car purement et simplement INTROUVABLE en l'état.
Dédouanée en Belgique (Europe), toutes taxes déjà réglées.
4 pneus neufs liseré blanc fournis.
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