Entièrement restaurée en 2018, Châssis, carrosserie, moteur, capote...., Moteur 1915 refait à neuf aujourd'hui 1500 km, Carbu Kadron, Échappement CSP, 4 freins à disques, Drppée avant et arrière, 5 jantes FUCHS neuves avec pneus neufs, Amortisseurs KW réglables à l'avant, Amortisseurs BILSTEIN neufs, Grosse barre stabilisatrice avant, Compteur AUTOMETER par GPS, Sièges Baquets, Volant GRANT, Levier de vitesse BUG PACK, Capote neuve, Intérieur neuf...
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