Collectionneur, je dois malheureusement me séparer de ma Golf Gti 1600 "liseré rouge" BV5 par manque de place à venir.
POINTS FORTS :
Très bel état, authentique, certificat VW, matching numbers
Aucune corrosion, très bien… entretenue
Injection K-Jetronic récemment mise au point, fonctionne à merveille
Jantes BBS Mahle 6x14 recherchées
BON A SAVOIR :
Restaurée partiellement en 2017 en carrosserie et mécanique
L'ATTRAIT :
La GTI 1660 BV5, particulièrement avec le liseré rouge autour du tableau de bord ET ciel de toir rigide, est une icone recherchée. Elle est à l'origine de toutes les Gti.
SPECIFICATION :
Sellerie rayures noires/rouges motif KL
Couleur extérieure Mars Rot L31B
Tableau de bord avec liseré rouge Mars : production entre septembre et décembre 1980 seulement !
Ciel de toit rigide d'origine
Version pays Suisse, arrivée en France en 1996
MODIFICATIONS :
4 véritables jantes BBS Mahle en 14"
Actuellement rabaissée, mais amortisseur d'origine dispo
ETAT MECANIQUE :
Moteur impeccable
Culasse refaite, soupapes, coussinets, allumage également
Distribution + pompe à eau remplacées en octobre 2024
Boite 5 vitesses impeccable
Suspension ferme idéale pour ce genre de berline sportive
ETAT CARROSSERIE :
Impeccable
Restaurée en 2017/2018
Pas de corrosion
ETAT PEINTURE :
Peinture de 2018, dans sa couleur d'origine L31B
ETAT JANTES ET PNEUS :
4 jantes BBS Mahle en 6x14 en excellent état, refaites en 2018
4 pneus Dunlop Sport Blue response (moins de 2000 Km)
5 jantes toles en 5,5x13 d'origine + pneus quasi neufs possibles
ETAT INTERIEUR :
Intérieur d'origine sauf plage arrière remplacée (celle d'origine disponible)
Le siège conducteur présente petite usure sur le tissu du bourrelet extérieur
Tous les équipements fonctionnent
Moquette en excellent état
Accoudoirs avant présentent quelques marques d'usage
HISTORIQUE ET DOSSIER :
Vendue neuve en Suisse en 1980, où son premier propriétaire la garde jusqu'en 1996, quand elle arrive en France
6 propriétaires de 1980 à 2010, je suis le 7ème depuis mai 2012
Beaucoup de factures (une soixantaine) attestant d'un entretien sérieux au fil des ans
Dossier limpide
Attestation FFVE obtenue, offrant la possibilité au futur acquéreur de faire une carte grise collection permettant de circuler en ZFE
Le contrôle technique est OK et de moins de 6 mois.
ENTRETIEN RECENT :
Gros entretien (4100€) chez Voitures Vintage (spécialiste youngtimers) en octobre 2024 : distribution, tout le système d'injection, pompe à essence, toutes les pressions d'essence…
Entretien (500€) : transmission droite, 4 roulements, maître cylindre de frein + purge
INCLUS DANS LA VENTE :
Manuel de bord d'origine
Classeur de factures, anciens CT et anciens certificats d'immatriculation
5 jantes toles restaurées + 5 pneus
NB :
Je m'en sépare car je dois libérer un garage…
Annonce en ligne = voiture disponible
Négociation envisageable uniquement devant l'auto
Au plaisir d'en discuter
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