A vendre aux enchères le dimanche 16 mars 2025 à partir de 15h00
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Lot N° 23
Abarth 750 Sestriere Zagato –… 1960
Estimation : 75 000 / 95 000 €
Châssis n° 756 808
Carte grise française de collection
Au milieu des années 1950, Carlo Abarth, le célèbre sorcier italien, jette son dévolu sur la toute nouvelle Fiat 600. Avec quatre gros pistons Borgo et un réalésage pour atteindre 747 cm³, une pipe d’admission maison pour boulonner un carburateur Weber de 32, un filtre à air competizione et une marmita sur-mesure, la Fiat 600 Gran Turismo derivazione Abarth ne tarde pas à faire parler la poudre et à semer la terreur en compétition en classe 750... comme sur route ! C’est au Salon de Turin 1956 que Carlo Abarth présentera son élégante berlinette en version à carrosserie Zagato. Cette première version, baptisée 750 GT, se singularise par la célèbre double-bulle de toit chère à Zagato, et apporte ses lettres de noblesse au modèle, avec de nombreux succès en compétition. Avec 44 ch et 535 kg sur la balance, le petit scorpion tout d’alu vêtu propulse en effet ses occupants à 160 km/h compteur. En 1959 et 1960, pour clôturer la série, vingt-cinq voitures sortent des ateliers Abarth et Zagato, avec des caisses acier et des ouvrants aluminium. Baptisées Sestriere, elles se caractérisent par un toit « plat » et deux énormes écopes sur le capot arrière : ce sont les plus rares de la lignée. Notre exemplaire fut vraisemblablement vendu neuf aux USA, puisqu’il fut retrouvé en Californie au début des années 2000 par un amateur britannique qui le fit partiellement restaurer. La base, saine et complète, fut démontée et un premier travail de carrosserie, portant notamment sur les ouvrants en aluminium fut entrepris. Son précédent propriétaire la racheta en l’état, en 2014, et entreprit une restauration concours chez le réputé Arnold Classic : les photos qui accompagnent le dossier de la voiture témoignent d’un travail d’une qualité rare. À peine terminée, la voiture sera expédiée en Italie, chez Abarth, pour certification. Les experts du département Classiche ne pourront que valider la qualité de la restauration et le soin apporté aux détails. Il est vrai que l’essai que nous avons fait de cette attachante Abarth s’est révélé surprenant : l’auto est performante, mais – surtout – les commandes et les réactions confirment une restauration « à neuf ». C’est sans aucun doute l’une des plus belles Abarth 750 disponibles à la vente. Une auto qui ne demande qu’à prendre la route, et briller pourquoi pas à nouveau en compétition historique, notamment au Tour Auto, où elle est éligible. Le moteur matching de la voiture, également refait à neuf, et installé dans un cadre sur-mesure, sera à récupérer auprès du vendeur après la vente.
AUTOMOBILES DE COLLECTION La Vente de Printemps
A vendre aux enchères le dimanche 16 mars 2025 à partir de15H
Espace Champerret, 6, rue Jean OEstreicher 75017 Paris
Exposition préalable à la vente à la même adresse :
- Vendredi 14 mars : 10h - 18h
- Samedi 15 mars : 10h - 18h
- Dimanche 16 mars : 9h - 12h
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
Directeur du département
Gautier Rossignol
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 45 13 75 78
rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
Hugo Baldy
+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
baldy@aguttes.com
Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
+33 (0)4 37 24 24 23 • +33 (0)6 68 36 26 22
coignet@aguttes.com
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
