Aston Martin DB4 Convertible Serie 5 – 1962
Estimation 90000 - 120000 Euros
Châssis n° DB4C/1086/R
Carte grise française de collection
« Une très… exclusive DB4 Convertible, dans un état exceptionnel »
Avec la DB4, Aston Martin entre en 1958 dans la modernité des Swinging Sixties : châssis redessiné, freins à disques sur les quatre roues, et nouveau moteur 6-cylindres double arbre à cames en tête, le tout habillé d’une robe intemporelle signée Touring. Au sommet de la gamme, la Serie 5, ultime évolution du modèle, bénéficiant de nombreuses améliorations, esthétiques et techniques, préfigurant la DB5. Au lancement de la Série 4, en 1961, la firme de Newport Pagnell dévoile également une très exclusive version Convertible, toujours carrossée par Touring, qui sera fabriquée à 70 exemplaires (Séries 4 et 5 confondues), 6 exemplaires de moins que la légendaire DB4 GT ! La voiture qui illustre ces pages, est l’une de ces très rares et désirables DB4 Convertible… Le châssis DB4C/1086/R est sorti des usines de Newport Pagnell à la fin du mois de novembre 1962 (la carte grise française indique étonnamment une mise en circulation en septembre 1961). Elle était alors de couleur Dubonnet Rosso, avec cuir Connolly White Gold. Après deux propriétaires connus en Grande-Bretagne, et quelques services effectués à l’usine (le dernier inscrit dans les registres datant de 1968, alors que la voiture totalise un peu plus de 25 000 miles), il semble que la voiture ait rejoint le territoire Belge, avant que l’on ne la retrouve immatriculée à Paris, en 1987, alors qu’elle vient d’être acquise par un amateur français, lors d’une vente aux enchères. Dédouanée et dument immatriculée en France, il l’utilisera pendant près de 20 ans, lui prodiguant les soins et l’entretien à la hauteur de son exclusivité. Il la revendra au milieu des années 2000 à un grand collectionneur français, qui lui offrira la restauration qu’elle mérite, pour plus de 100 000 £, chez les meilleurs spécialistes anglais, dont Spray Tec Restorations Limited. Les travaux, échelonnés entre 2006 et 2007, redonneront toute la superbe à cette auto qui se présente aujourd’hui à nous dans un état proche de sa sortie d’usine. En témoignent les prix que lui a décerné l’Aston Martin Owners Club (AMOC) himself depuis lors…
CONTACTS POUR CETTE VENTE :
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rossignol@aguttes.com
Spécialiste
Responsable de la vente
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+33 (0)1 47 45 93 01 • +33 (0)7 60 78 10 18
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Spécialiste
Région Rhône-Alpes
Paul-Emile Coignet
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coignet@aguttes.com
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