La Renault 6 est présentée au public pour la première fois en 1968 au Mondial de l'Automobile de Paris. La voiture est à traction avant et offre donc plus d'espace pour s'asseoir que ses contemporaines à propulsion arrière.
Le modèle a été développé comme la variante la plus luxueuse de la Renault 4 et partage également plusieurs caractéristiques avec ce modèle.
Cette… Renault 6 a déménagé de la France aux Pays-Bas en 2016 et elle est du type dit facelift.
Avec ses phares carrés caractéristiques et sa calandre noire, un modèle très apprécié des passionnés.
La couleur bleu clair typique ; Le « bleu Île de France » associé à l'intérieur en tissu marron donne à la voiture un look typique des années 70.
La voiture roule, freine et embraye, est sans contrôle technique (NL) et n'a plus de taxe de circulation.
Un véhicule super vintage ! Vivez la vie française !
English:
The Renault 6 was first presented to the public at the Paris Motor Show in 1968. The car has front-wheel drive and therefore offers more seating space than contemporaries with rear-wheel drive.
The model was developed as the more luxurious version of the Renault 4 and also shares several features with this model.
This Renault 6 was moved from France to the Netherlands in 2016 and it concerns the so-called facelift type.
With the characteristic square headlights and black grille, a very popular model among enthusiasts.
The typical light blue color; “Ile de France blue” in combination with the brown fabric interior gives the car the typical 70s look.
The car drives, brakes and shifts, is MOT FREE (NL) and no longer has road tax.
A super voiture ancienne! Vivez la vie française!
Deutsch:
Der Renault 6 wurde erstmals 1968 auf dem Pariser Autosalon der Öffentlichkeit präsentiert. Das Auto verfügt über Frontantrieb und bietet daher mehr Sitzplatz als Zeitgenossen mit Hinterradantrieb.
Das Modell wurde als luxuriösere Variante des Renault 4 entwickelt und weist auch einige Gemeinsamkeiten mit diesem Modell auf.
Dieser Renault 6 ist 2016 von Frankreich in die Niederlande umgezogen und es handelt sich um den sogenannten Facelift-Typ.
Mit den charakteristischen quadratischen Scheinwerfern und dem schwarzen Kühlergrill ein bei Enthusiasten sehr beliebtes Modell.
Die typische hellblaue Farbe; „Ile-de-France-Blau“ in Kombination mit der braunen Stoffausstattung verleiht dem Wagen den typischen 70er-Jahre-Look.
Das Auto fährt, bremst und schaltet, ist TÜV-FREI (NL) und unterliegt keiner Kfz-Steuer mehr.
Ein super Oldtimer! Vivez la vie française!
url ann.
La newsletter de Classic Number vous informe chaque semaine de l’actualité des véhicules de prestige et de collection et des nouvelles annonces.
Pour la recevoir, indiquez votre adresse mail ci-dessous et cliquez sur Je m'inscris.
Vous pourrez à tout moment vous désabonner en suivant les instructions qui figurent au bas de chaque newsletter.
Les informations que vous nous transmettez sont destinées à l’usage exclusif de Classic Number.
